【原帖由欧洲运输于2010-4-14 07:32发表在18楼】 对于楼主的感受让我对红岩这款车又多了些认识,毕竟我没驾驶过这款车,在我的观念中红岩还是我N年前的CQ13给的的印象,上柴D6114居高不下的温度,驾驶楼上部漏水,档杆处夏天灌热风冬天灌凉风,整车电路上的小毛病不断 ...
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回复 莱阳梨 2010-4-14 11:42 发表在 40楼 的内容:
【原帖由bingyan于2010-4-14 07:36发表在19楼】 梨 有见亚运版的杰狮吗? 车头LOGO是 狮子头 而不是HY的那样的 车头两侧也有花纹
回复 莱阳梨 2010-4-14 11:43 发表在 41楼 的内容:
【原帖由老髦于2010-4-14 11:31发表在37楼】 看了杰狮的驾驶楼介绍,感觉基本和A7一个档次了,看来国产车的驾驶楼品质也在不断改善啊!
回复 凌乱 2010-4-14 11:44 发表在 42楼 的内容:
【原帖由舒马赫重卡于2010-4-14 09:01发表在21楼】 听说国内第一台杰狮是我们韶关的用户,拉危险品的。没导流罩的没这么好看。 梨哥,你们开的A62.8T是全时四驱的吧,那家伙比我常开的1.8T猛多了,现在感觉1.8T不够玩了。不过奥迪真是个好东西!
回复 莱阳梨 2010-4-14 11:45 发表在 43楼 的内容:
【原帖由wester于2010-4-14 10:31发表在27楼】 期待相信的油耗记录出炉。。
回复 莱阳梨 2010-4-14 11:46 发表在 44楼 的内容:
回复 linlu 2010-4-14 11:59 发表在 45楼 的内容:
回复 我爱大卡 2010-4-14 12:10 发表在 46楼 的内容:
回复 nancheng72637 2010-4-14 12:14 发表在 47楼 的内容:
回复 我爱我家 2010-4-14 12:22 发表在 48楼 的内容:
回复 robinshao 2010-4-14 12:30 发表在 49楼 的内容:
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参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友
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