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211# 211#
发表于 2011-6-5 11:35 | 只看该作者
  杰狮 不错 就是室内不怎么样。

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212# 212#
发表于 2011-6-5 18:11 | 只看该作者
这车多少大洋买的?

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213# 213#
发表于 2011-6-9 17:54 | 只看该作者
有没有J6贵?

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214# 214#
发表于 2011-6-10 08:22 | 只看该作者
杰狮车没用过 外形挺好看 就是一点 喇叭开关不得劲 在转向杆头上!

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215# 215#
发表于 2011-8-10 14:03 | 只看该作者
呵呵。。黄色的怎么不加导流罩。。

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216# 216#
发表于 2011-8-11 15:26 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-4-14 07:32发表在18楼】
对于楼主的感受让我对红岩这款车又多了些认识,毕竟我没驾驶过这款车,在我的观念中红岩还是我N年前的CQ13给我的印象,上柴D6114居高不下的温度,驾驶楼上部漏水,档杆处夏天灌热风冬天灌凉风,整车电路上的小毛病不断 ...



我来解释下图片的疑惑吧。做很多事为什么要绕到车的右边,这主要是从安全性考虑的。在欧洲或北美,设计者始终把安全放在第一位的,并结合人机工程学原理,使操作者在开车的时候能体验到舒适的感觉和良好的性能。
杰狮驾驶室本体最开始从欧洲进口的时候,在左右侧围都是有工具箱的(如果不信,可以看公司最开始投放市场的10辆车,都是白色的)。最开始的后围还带有iveco的logo.不过这类只能在试制的样车上能看到。驾驶室最开始国产的就是后围,其次是左侧围,根据中国公路的行使规则,所以左侧围取消了工具箱。
其实杰狮不管驾驶室是左置还是右置都是非常方便的。比如地板上开孔的位置和大小都是对称的,可以自由调换。
因为我以前是这个项目组的,所以对某些细节有一定的了解。

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217# 217#
发表于 2011-10-18 21:28 | 只看该作者
蓝色我超级喜欢!!!帅呆了~!!!

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218# 218#
发表于 2012-1-27 16:17 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2010-4-14 09:01发表在21楼】
听说国内第一台杰狮是我们韶关的用户,拉危险品的。没导流罩的没这么好看。

梨哥,你们开的A62.8T是全时四驱的吧,那家伙比我常开的1.8T猛多了,现在感觉1.8T不够玩了。不过奥迪真是个好东西!
   我开的就是奥迪A6.没有听奥迪说有2.8t的

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219# 219#
发表于 2012-1-28 22:50 | 只看该作者
【原帖由奔驰的宝马车于2012-1-27 16:17发表在218楼】
    我开的就是奥迪A6.没有听奥迪说有2.8t的


2.8是不带T的,不好意思,见笑了。

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220# 220#
发表于 2012-1-29 13:59 | 只看该作者
黄色的杰狮看起来比较霸气点!!!

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