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发表于 2016-12-23 00:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这种调节方式,我一般是行车时检查底盘或者重车时候使用。调节完毕,一定要行驶一段距离,检测轴头的温度。我有一个带小孔的饮料瓶,可以呲水到制动鼓上面,监测制动鼓的温度。也可以利用刹车淋水来检测。

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11# 11#
发表于 2016-12-23 00:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶玩再睡

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12# 12#
发表于 2016-12-23 00:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最理想,精准的调节方式。我一般走冰雪或者湿滑等路面之前,用这个方法调节。也是我使用最多也最青睐的方式。
一个小千斤顶,支起来调节。它可以更精准,也更安全。(小千斤顶的价格是八十元,用处很多。)

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发表于 2016-12-23 00:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的千斤顶呢

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发表于 2016-12-23 00:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好帖

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发表于 2016-12-23 00:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
首先是挂车车桥,可以支起一头,也可以用可靠的砖头或者木方,垫在下面,同时调节一个车桥的两端刹车间隙。注意,松开手刹车之前,尽量找平坦路面,打足气压。找绝对可以的物品,卡住车轮,避免溜车。(三角木最佳。)

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16# 16#
发表于 2016-12-23 01:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三哥,又发精华帖,我等受教,沙发是我的

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17# 17#
发表于 2016-12-23 01:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不对,看错了,板凳都没有了

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18# 18#
发表于 2016-12-23 01:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
来晚了

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19# 19#
发表于 2016-12-23 01:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
前排坐个马扎学经验

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