走南闯北的阿三之---再发冰雪路面交流分享

走南闯北的老三

年初的时候发了一个主题类似的帖子，一起探讨的同仁不多，也许是季节的缘故吧。。但是由于最近一段时间的行车，经常发现在寒冷的状况之下抛锚，故障，甚至事故的同仁。内心感触颇深。决定，再发一贴。首先声明，我并不是一个土生土长的高寒地区作业非常丰富的司机。只是，这些年机动性比较强，出入过各种高寒地区。。因此，有了自己的一些心得。。拿出来跟大家分享，欢迎讨论。。。。
   首先，层次剖析行车之前的一些准备，然后交流各种路况的驾驶操作问题。。为什么说，行车之前也要有准备工作呢？这一点，很重要。很多事情就是要未雨绸缪，行车来说，更是甚之又甚。如果准备，去高寒地区的话，那就不言而喻了。人无远虑，必有近忧。。。
   这两天，一直在研究做一个表格，详细分解各种准备。无奈，表格画好了，插入文字又是问题。由于，我的时间比较紧张，就不搞那么复杂了。先总结，然后逐一附图详谈。。
准备：1.车辆本身的准备，如：柴暖，土锅炉，加装暖风，油箱加热器，甚至是雪地胎等等，当然，不是职业在高寒地区穿梭的话，可以选装。但是，燃油加热，还是很重要的。。
          2.一些必要的工具如：喷灯，火盆，铁锹，雪铲，防滑链等等，并且要带有充足的燃料。
          3.一些必要的照明工具如：头灯，手电，工作灯，等等，这些就是不走冰雪路面，也是行车必备的。
          4.一些必要的保暖措施如：车辆本身的保温被，水箱遮挡帘等，自身的保暖措施如：较厚的棉被，军大衣，各种能够抵御低温的衣服鞋帽等等。
          5.一些必要的维修工具如：各种扳手，各种管路接头，柴油直流管，气路连接管等等。
          6.一些能够耐得住低温的加注品如：低标号玻璃水，防冻液，高标号机油，甚至高标号齿轮油等。
          7.一些必要的食物：遭遇恶略天气，避免不了堵车之类的现象发生尽量带一些空间占用小，效果好的食物。炊具，也可以。热水之类的当然越多越好，，引火器材也很重要。。
          8.一些必要的检查如：发动机，底盘，燃油，机油，水位。适当的处理刹车的均衡等等
   一时间，也许想的不够全面，，目前就这些，等一下逐一附图讨论。。。
行车：
     1.冰雪各种平原路段，高速，低速路段的心得。
         2.冰雪各种山区路段，高速，低速路段的心得。
         3.冰雪城区行车的各种路口，红灯，环岛路段行车心得。
         4.冰雪各种装货场地，卸货场地行车的心得。
         5.冰雪各种各种需要停车的场地，停车场，收费站，服务区，路边或者野外的停车心得。
         6.冰雪各种复杂路况出现的问题综合讨论。。

目前，题纲就写到这里，，开始详细分析了，其实昨天就写到一半了，，忽然电脑出了故障，全部付诸东流。真心希望旅店的电脑，今天能够稳定一晚。。

先谈装备，为什么要提前做好准备呢？你觉得等你迫切需要时候谁会慷慨的借给你？还是，能够迫在眉睫的时刻，以低廉的价格购买得到？首先，第一项，我只具备，加热油箱，几年以前安装的，他不但可以节能而且可以防止冻油。我的加热器，挑战过的最低温度是零下31度，烧零号油，柴暖，锅炉，当然很重要，但是，不是长期在高寒地区作业，是可以选择的。。我就没有，依然可以各地穿梭。雪地轮胎，也是选择性的。我选择的是摩擦力较强的就好

加装暖风，我的这组小暖风，基本就是为了脚下的温度，增加的，很多高寒地区的同仁，十分全面，几乎都备有三到四个各种暖风机，当然，这个是视情况而定的。

没有细拍图片，，大家会意就好，，它的加热效果不错。。挂着雪，加着零号油。。不但可以省钱，最主要的是，可以避免冻油的苦楚。。

咱们论坛这一款，其实在我看来，还是不错的。。他的优势在于，邮寄方便，性能可靠。。而且，有一个重要的性价比。我的油箱，一套价格2000元左右。

轮胎方面，尽量选择，摩擦力，较大的轮胎。。这在平时，也是很重要的。。当然，如果经常是长途高速运输，，另作考虑，我本身是一名游击队员，所以我的考虑，仅供参考。

喷灯，很重要的，烤车工具，尽量携带，，有一些缺点，就是火太硬，烤管路的话要慎重，尽量还是热水比较好，烤油箱的话，也要适当把握分寸。。市面上有不少在这种产品，我更青睐于，柴油喷灯，因为燃料方便。可是柴油的确实不如，汽油的好用。另外说明一下，它的使用，这个东西，加注汽油之后，要先打气，在预热，然后使用。前段时间在黑龙江，曾经，手把手教一位同仁的使用方法。

火盆，我比较青睐的工具，，烤油箱的效果很好，，虽然不如，喷灯，火硬，但是有他的优点。。就是不论什么东西放在里面，都可以相对聚火的燃烧。。

使用过非常多次，，效果很好。。可以这么说吧，从我经营货车之初，就带着这种工具。我们这里虽不十分寒冷，也算十足的北方。。我最早的解放两吨王，冬天起车，都要拿火盆装点苞米瓤烤车。。。

铁锹，其实不用，多说的，，即使不是遇冰雪，也是用处大大。他有很多徒手难以完成的用途。。

雪铲，其实这个本来是木头把的，我自己又改装了一下。。这个东西很实用，，尤其难以起步的时候。。再一次声明，这个不是鲁提辖，鲁智深的法宝。。

防滑链，这个东西用处很广泛。。但是其实，真正必须用到的时候，也不是特别多。首先这个东西对轮胎磨损很大，慎用。。当然，真正走不了的时候，无疑，他就是法宝。。
他的平时保养也很重要，也许是我的这套质量不太好，用三次修两次。。但是，再无奈，也要记得维修。

看到过，不少同仁，错误使用防滑链，甚至有的把他当成，防滑填充物使用。。这是不对的。。这里有，我的一位非常要好的大哥，，专业的防滑链安装步骤，大家留意一下。。

必要的照明工具，，其实在这谈到这个话题，似乎有些啰嗦。。我所要表明的就是这些也很重要的主要原因就是，冰雪路面，停车，故障机率增加。。然而，这些是不管你白天夜晚的。。真用得到的时候，拿打火机照明，显然有些无力。。前几天，精简了一下。。原来是8个，现在是6个了，而且，一到旅店或者能充电的地方，我就充电。。甚至，之前把这些拿到货站充电，吓坏了货站大姐。。呵呵 其实这些花不了几个小钱，几乎都是拿过路费油票换的，有的是参加活动赠送的，，看着简单，真需要的时候，至关重要。。

保温被，大家似乎都不陌生，不多提了，挡水箱的小帘。跟大家，谈一下。这个东西，多数用于，咱们的节温器，不能够充分控制温度的时候使用。。比如，寒冷的时候堵车，低温天气下，初次起车等等。。可以明显的让温度快速高一些。。当然，走车的时候记得摘下来。。用任何，材质都可以。比如，我的就是两用，夏天遮阳，冬天挡风。

衣物鞋帽，，我的这些设施，比较全面，由于流动性大。。虽然不比海澜之家，但是，我这里也是男人的衣柜。军大衣，毛衣，风衣，羽绒服，等等等等，甚至还有，半截袖，背心和短裤。。。
鞋子的话，很多很多，目前，不算凉鞋，还有六双，不算平时穿的。。他们有装货穿的，开车穿的，各种需要穿的，拖鞋就不拿出来了。

帽子，我这里有一个特别的，大家可不要误会，我只做防寒和防尘的用途。。不做他用。

直流管，可以抽油或作各种用途，最主要的，冻油的时候可以从油箱，直达油泵。。。

长连接气管和短连接气管，，真的挂车上哪组桥的同步伐冻住，这个也可以，取而代之。。长连接，用处很多，跟大家没少分享，，可以吹空滤，轮胎充气等等。。

这东西，用处很多，建议配备。。。工具的话，基本越多越好。。我的工具，还算比较多吧。。但是没有找到图片，随后补上。。

防冻液，何来的防冻液？至少得基本功能就是防冻吧？所以要绝对注重到冰点。。-40的最佳。。质量方面当然要达标。。他的重要地位，在寒冷面前是不可小觑的。大家注意
他后面的，就是我加注的机油，，某品牌4季的，由于我的流动性比较大，，建议大家适当的选择吧。。但是冬季使用50机油基本是不可取的，，30最好，省起动机，省电瓶，也省车。。。

玻璃水，这种东西-25的很多，我买的促销的。所以冰点达不到。。建议大家，在更冷的时候，选择更低冰点的玻璃水。这个东西作用挺大的。尤其在雪中，和雪后，一些不是很冷的地方，融化的泥水，大家互相刮带道风挡玻璃上，十分影响视线，同时影响安全。。

一些必要的食品，，其实也可以说，多多益善。真的遇到了恶劣天气堵车，，非常有效。我的似乎，有些夸张，像是洗劫了某个超市似的。大家自己控制。
炊具，我有一套，可以自己做饭的炊具，此图是年初在境外和一个大哥聚餐时候的留念。。这个东西很实用，不但可以做饭，寒冷天气堵车，还可以化雪水为开水。。。。

储存热水的设备，咱们不怕多。。热水的作用，在寒冷的地区作用多多。。不言自明。。

发动机，油位，水位，变速箱，后桥，油位的各种检查，，不提是否恶劣天气行车。。也要定期彻底检查的，这一点很重要，，尽量把，故障提前排解。。。养成这个习惯，是一个卡车人必须的职业素养。。。。

刹车调节，，我的刹车，几乎没有让修理师傅，经手过。我不喜欢他们的，拧到底回半圈。。。有时间的话，在最短的周期内，调节自己的刹车间隙，让他尽量保持在最迅速，有力，均衡的状态。。因为你，并不知道，下一个紧急情况，在什么时候发生。。不要为，自己的刹车懦弱一时，而悔恨终生。。。。
冰雪，路面之前，处理好自己的刹车，尤为重要。。自己经手的刹车，至少可以保证，不会造成不必要的刹偏，冰雪条件下，刹偏，大家都知道意味着什么。。。。。。。。
而且，，只要，钻到车地下了，，一定要，检查底盘的所有部件，是否可以正常工作，，这也是一项日常工作。。


准备条件，，基本就探讨到这里，，再不把前半部分发出去，万一电脑出现故障，我怕又付诸东流了。。欢迎大家探讨，我说的不对的地方，或者不全面的地方，希望大家，予以补充。。。

继续写，，下半部分，更新在几楼，尽量在首页提供链接。。

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