电喷车，在2年以后修死你，是这样吗？

黑红布衣 · 发表于 2013-2-4 21:22

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我不想超载 · 发表于 2013-2-4 21:23

好像购买进口卡车都有一个程序是驾驶员培训，看完帖子我知道是怎么回事了，我们很多卡友对先进技术还停留在拖拉机发动机的认识上

黑红布衣 · 发表于 2013-2-4 21:24

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我不想超载 · 发表于 2013-2-4 21:25

【原帖由黑红布衣于2013-2-4 21:22发表在20楼
】
欢迎发言，我也想弄明白哪个好。本人看好电喷共轨的，但是好多人说电喷的不行，有权威么，谁也不想当个试验品，都说说是。
电喷到底怎么不好了。进口车不都是电喷的么。

先进的共轨喷射绝对好，用不好是人的因素

黑红布衣 · 发表于 2013-2-4 21:26

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黑红布衣 · 发表于 2013-2-4 21:27

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黑佬 · 发表于 2013-2-4 21:28

【原帖由五征不是蔫黄瓜于2013-2-4 20:28发表在顶楼
】
东北的一位卡友想买大泵的J6，我说我别的不懂，就是建议你买电喷，这年头不能买大泵的了，凡是说电喷不好的都是开大泵的！

另一位东北卡友提出反对意见，愤愤不平：买电喷在2年以后修死你。

我说：你的钱你买车你做主。

他说：等你扔半道用拖车的时候你就知道了！

我的见解是：电喷车只要用好柴油好滤芯，保养好 ...

现在马上就是国四时代了，还买大泵的车你会更后悔，我的就电喷的，三年了，发动机的电路和油路，一点问题都没有，而且比大泵的好多了，有的大泵车已经开始换环，我的只换机油和三滤，还有的朋友的电喷的快四年了，五十多万公里了也没有换环，我的也四十万公里了！

黑红布衣 · 发表于 2013-2-4 21:28

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rshass · 发表于 2013-2-4 21:29

看人用的！！！！

我不想超载 · 发表于 2013-2-4 21:30

【原帖由不解......于2013-2-4 21:22发表在19楼
】

我晕我2年前开的那个车就是EGR的怎么没看见高压共轨呀只看见有个大泵在发动机旁边呢

EGR就是骗国三达标的，和共轨喷射还有代差

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