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10# 10#
发表于 2013-2-4 20:52 | 只看该作者
我是身受其害呀!坏在路上修不了叫车拖回家2次  光效油嘴就用了差不多2万  最气人的是喷油嘴坏了柴油会进缸害我拉了2次缸  还好曲轴没遭   电喷车吧我害惨了    没过多久便宜都吧它买了   
我说的是真的我过了年还会买车的   买EGR的电喷的把我心都伤透了

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11# 11#
发表于 2013-2-4 20:56 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2013-2-4 20:28发表在顶楼

东北的一位卡友想买大泵的J6,我说我别的不懂,就是建议你买电喷,这年头不能买大泵的了,凡是说电喷不好的都是开大泵的!

另一位东北卡友提出反对意见,愤愤不平:买电喷在2年以后修死你。

我说:你的钱你买车你做主。

他说:等你扔半道用拖车的时候你就知道了!

我的见解是:电喷车只要用好柴油好滤芯,保养好 ...


绝对不能买电喷,价钱高还不实用。。。

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12# 12#
发表于 2013-2-4 20:56 | 只看该作者
绝对不能买电喷,价钱高还不实用。。。

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发表于 2013-2-4 21:02 | 只看该作者
个人认为还是老传统的机器比较使用点,个人观点,勿喷~~!

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发表于 2013-2-4 21:05 | 只看该作者
【原帖由小黑42339于2013-2-4 20:51发表在9楼

电喷车的问题大多数出现在车主使用不合格滤芯以及加注不合格燃油引起共轨系统过度磨损。。导致发动机出现问题,在油品问题方面个人建议到大型中国石油或者石化加油(当然,油品质量有可能也保证不了)既然在油品方面解决不了  那么我们只好在滤芯方面下功夫了,论坛卖的派克滤芯可以有效过滤柴油里面的杂志。还有就是平时的 ...



现在外面市场的滤芯产品有几个开车的知道它真的是正品吖 油就不说了、、、、、、

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发表于 2013-2-4 21:07 | 只看该作者
主要是驾驶习惯问题  还有保养得跟上   现在大泵都很难上户了

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发表于 2013-2-4 21:13 | 只看该作者
电喷的好像还挺贵呢

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发表于 2013-2-4 21:15 | 只看该作者
保养、使用是关键。反对电喷的你就等着用六缸拖拉机发动机吧

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18# 18#
发表于 2013-2-4 21:17 | 只看该作者
【原帖由不解......于2013-2-4 20:52发表在10楼

我是身受其害呀!坏在路上修不了叫车拖回家2次  光效油嘴就用了差不多2万  最气人的是喷油嘴坏了柴油会进缸害我拉了2次缸  还好曲轴没遭   电喷车吧我害惨了    没过多久便宜都吧它买了   
我说的是真的我过了年还会买车的   买EGR的电喷的把我心都伤透了
EGR也叫电喷?朋友,先进修一下发动机知识吧!


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19# 19#
发表于 2013-2-4 21:22 | 只看该作者
【原帖由我不想超载于2013-2-4 21:17发表在18楼

EGR也叫电喷?朋友,先进修一下发动机知识吧!



我晕  我2年前开的那个车就是EGR的怎么没看见高压共轨呀  只看见有个大泵在发动机旁边呢

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