【米其林征集】---全国危险路段大全

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[b]浙江金丽温高速
①金丽温南白象方向11KM-12KM
遇雨天、隧道事故多发
主要原因：雨天隧道路面摩擦系数较低，车辆在雨天仍高速行驶。
②金丽温高速15KM-20KM隧道群和弯道、高落差陡坡路段
事故原因主要是视线差。

金丽温高速丽水段行车要点
    金丽温高速丽水段全长128公里，该高速公路的大部分路段地处沿江、山岭重丘路段，全线道路隧道、桥梁众多、高落差路段密集。丽水境内共有隧道40座，桥梁54座，在新开通的丽青段中隧道和桥梁占了总里程数的70%，其中最长的阳山隧道全长3.77公里，隧道内不仅有弯道，还有上下坡，而全省最长公路桥梁——戈溪外村沿江桥也建在这个路段，该桥全长10.296公里，整座桥延瓯江而建，地势险峻。
行驶此路段请注意以下：
1、金丽温丽水至温州段全程限速80公里，切勿超速行驶。由于该路段隧道、桥梁众多，隧道内又有弯道，视距不佳；沿江大桥外就是万丈深渊，如果超速行驶，一旦发生事故后果不堪设想。
2、时刻保持车距。金丽温丽水段沿江而建，风景优美，但是路况复杂，加上又是新开通路段，许多驾驶员对路况很不熟悉，因此，司机朋友应时刻保持警惕，在控制车速的同时，应时刻与前车保持100米以上的距离，特别在上坡路段和隧道内。
3、进入隧道之前，开灯减速。许多驾驶员都有刚一进隧道什么都看不见的经验，这是由于隧道内外的光线反差太大。如果此时前方隧道内有情况，驾驶员很可能会反应不及，非常危险，因此，进入隧道前，请切记“开灯减速”。
4、沿江大桥，小心横风。金丽温高落差桥梁众多，高桥上的横风会对驾驶员的行车造成较大影响，因此，特别是装载较轻，车身较高的货车，一定要控制好您的车速，谨慎驾驶。

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重庆方向---沪蓉高速全路段因地质结构和沟壑纵深而线型复杂，呈现了桥隧比例大、弯道设置多、分离式路基等特点，局部路段安全行车难度极大。主要危险路段有：
    1、沪蓉高速云阳红狮1402KM至奉节1366KM
大部分都是分离式路基，红狮至奉节路段隧道较多。
    2、宜昌往重庆方向1316KM-1325KM
（出摩天岭后）为9公里连续长下坡。
    3、庙垭口隧道1391km-1393KM系直道加急弯。
    4、古家坝立交，因沪蓉高速与万开高速在此交汇
路况不熟的驾驶员易于在上下道中失误。
    5、青杠 立交
因重庆至万州方向为长下坡，云阳往重庆方向匝道窄于向万州下道的匝道而易于误判，是事故多发路段。
    6、万州往重庆方向亭子垭隧道至金竹林隧道之间1533KM-1543KM
为10公里长下坡。
    7、重庆往万州方向1500KM－1490KM
为10公里长下坡、"S"型连续急弯，多次发生交通事故。
    8、沪蓉高速公路1545KM-1547KM（跳蹬子大桥附近）路段
为连续弯道下坡，先后发生数起重特大交通事故。

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重庆沪渝高速石忠路段：
沪渝高速重庆与湖北的分界处（1501KM）至石柱（1547KM）
     为46公里长下坡，海拔高度由东向西锐减1200余米，呈现出长下坡、桥隧长、弯道多等特点。加之冬季伴有冰雪天气，常年雨雾频繁，使该路段安全行车难度大。此外，作为省际通道，该路段车流量大，路况不熟的驾驶人多，通行该路段比较危险。
    为预防交通事故，目前该长下坡路段增设了3个避险车道，分别位于湖北往重庆方向的511KM+400M、1515KM、1537KM+700M米处，若行驶中发生刹车失灵，可让车辆驶入以上避险车道。另外在湖北往重庆方向1520KM处及重庆往湖北方向1534KM处分别设有一个观景台，遇特别情况可休息调整、检修车辆。
    提醒：需提前做好安全准备，谨慎驾驶，切忌超速行驶、空档滑行、随意变更车道，并注意提前加水降温。

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沪渝高速重庆太平立交：
    太平立交位于沪渝高速（1649KM）与沪蓉高速（1619KM）交汇处
因线型复杂、车流量大、路况不熟的驾驶人多，车辆走错车道的现象时有发生，并引发事故。
    提醒：应减速行驶，注意防止前车突然减速、停驶甚至倒车。

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沪渝高速隧道群：
    沪渝高速冷水至永丰（1602KM）系隧道群路段
    共有17座隧道。其中谭家寨1548KM+900M隧道长4.9公里，方斗山隧道1555KM+800M长7.6公里，吕家梁隧道1524KM+50M长6.6公里，均系事故多发路段，尤其在元旦春节、五一、国庆等节假日，容易发生交通拥堵，且发生事故后施救困难。
    提醒：驾驶员在进入隧道前降低车速、开启灯光，要与前车尤其是载重货车保持足够安全距离，不要随意穿插、超车和占用左侧车道行驶。

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沪渝高速高安段：
    该路段线形平直而容易放松警惕，甚至精神倦怠，而大车流和较多路况不熟的驾驶人上路及行人上道极易引发事故。
    提醒：需防超速、追尾、疲劳驾驶和行人横穿
    万开高速危险路段：
    万开高速因道路相对较窄，线型较差，路面摩擦系数小，容易发生事故。主要危险路段有：
    1、万开高速往开县方向的铁峰山1号隧道出口处至赵家段（万开13-17KM）的弯道长下坡。
    2、南山隧道出口至开县收费站段的弯道长下坡。
    3、万开路往万州方向南山隧道出口处至赵家段的弯道下坡。
    4、万开高速往万州方向的铁峰山二号隧道内路面光滑，车辆容易失控。

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甘肃兰州青兰高速东岗地段
  此路段连续7公里左右的下坡路面，坡陡弯急，极易发生交通事故。

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兰州西收费站至刘沙公路与兰渝铁路交口之间的省道201线
    这段路属于城乡混合路段，车多人多，混合交通往往带来诸多问题，兰州西收费站以东是一段下坡，一些重型货车因为车速快惯性大，经常与前车发生追尾事故。
   画线、路灯、红绿灯、斑马线、减速带这样的交通设施本应由建设单位在修路时一并完成，但201线这些设施都没有。

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209国道广西武宣至通挽易发生事故路段

1、武宣大桥至八宝坳路段
此路段车流量大，路边行人多且行人横穿马路的也多。
2、马步上山峡村附近
此路段连续拐弯，影响司机视线。
3、桐岭禄红胶板厂拐弯处
此弯道急，大车经过时一个急刹车就会翻。
4、新龙望田村路口附近

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安徽合肥市合六路南岗镇路段
      已安装的道路中心隔离护栏，出现多处丢失、损坏或被人为拆除，造成行人和非机动车随意横穿，易引发交通事故；沿途各类交通参与者交通安全意识淡薄，如不及时采取有效措施，交通事故高发的情况仍将持续。