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发表于 2018-3-29 02:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有想法买新车的人,记得考虑一点这个白鼠好不好当,

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21# 21#
 楼主| 发表于 2018-3-29 02:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
拉拉碴碴的写了这些,写不下去了,谁叫我读书时没认真,就乱七八糟的再说几句结尾:
梁总说要带领草根起义,看来这次起义会成功的,起义成功后怎么办,历史上有三种情况:
一,壮大队伍,一路打到京城,把皇帝赶下台,起义大哥做皇帝;
二,京城派来武将镇压,一时旌旗招展,血流成河,起义大哥不知所踪;
三,京城派来文官招安,起义大哥吃起了皇粮,为表忠心,遣散队伍。
有没有第四种情况呢?

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22# 22#
发表于 2018-3-29 02:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不要钱的话我一定会买

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23# 23#
发表于 2018-3-29 02:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
对三一来说,重卡行业任道远,新产品在营运过程中还是个未知数?不好下结论!

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朋友的朋友年前买了一辆汉风,倒车镜挂怀了,等了好几天才到货,价格好像千把开外了,价格贵且不说,服务站要安装费100,自己动手安,人家把镜子拿走了说不卖了

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发表于 2018-3-29 03:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
会有汽贸入手在转手

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发表于 2018-3-29 04:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不好想太多了,咱也不买

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27# 27#
发表于 2018-3-29 05:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
象老总接地气与卡友交流,还真是前无古人,正是因为卡友对国企的车毛痘太多造成寒心,才会对三一会有许多期望,期望三一能出一款经济实惠而又皮实耐操的车,如果三一产品出来后并没有卡友想象中的那么完美,希望就会变失望,正所谓闻名不如见面,见面不如闻名就是这个意思。每个企业造车都是奔着赚钱去的,雷锋在中国只有一个,没有一群。

想当年解放J6就是凭着卧铺82厘米宽而后又向驾驶楼后面突出12厘米而热销,三一出1.2杀宽的卧铺也许是一个亮点,以前的车,在牵引车还不太普及时,由于受总长度的限制,驾驶室不能做得太过占用长度,所以卧铺自然而然就没那么宽了,比如现在的J6车前四后八,货厢做到净空9.48米都超过总长度12米了。

至于草根起义。我相信,凭着三一这么多年的造车经验,如果有心,必能造出卡友期望中的完美车,如果只是雷声大雨点小。也许会象“徐工”,“精功”,“春兰”等样淡出江湖。

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28# 28#
发表于 2018-3-29 05:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这行情不买

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顶三一

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