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100# 100#
发表于 2011-10-1 18:20 | 只看该作者
楼主大哥,小弟我很喜欢你发的帖子,也更喜欢卡车之家,因为在这里我可以学到很多东西。其实电控的发动机我觉得很好的。先不说油耗的问题,我觉得电控的可以更好的保护发动机,坛子里有很大一部分卡友(或者说广大养车人)都有排斥电控的吧!众多的因素中可能也有国产与进口等因素吧。说到这里并不是说我崇洋媚外,而是觉得国内的发动机生产商沒有认真去做好一件事情,观注的只是金钱。我这样说是因为我现在使用的一台机器(除了正常的换机油和柴油滤芯以外的平常保养)的发动机使用了近65oo小时却一点毛病都沒有。人家外国人能做到的我不相信国人做不出这样的东西来。我想大家都知道这是为什么。补充一点,燃油都是私人加油车拉来直接就加的油。这样的油会好吗?我想“这只能算是马马胡胡的吧”或许也是因为车车的运动量大的原因吧!我不得而知,因为我沒有养车。同时也欢迎大哥批评小弟,因为这只是小弟的一己之见。本想上图給予证明。可是怎么也上传不了。

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101# 101#
发表于 2011-10-1 18:29 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-9-30 10:34发表在顶楼】
576751    对大家说一声非常抱歉!作为管理员,其实我在写这三个帖子的时候已经知道注定不会被很多人理解其含义。所以虽然是带有部分调侃的性质,但是我想说说几个问题。    说这个有关高压共轨失宠的事情,其实我在 ...
这个帖子我是认认真真看完一边的 ,对此对以前的灌水表示歉意  真的很抱歉

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102# 102#
发表于 2011-10-1 19:45 | 只看该作者
【原帖由Qingjiecm于2011-10-1 14:50发表在94楼】
欧曼前四后八290A配4.44速比0.73超速档这么配合理不,以高速为主!

这个不好说,看您跑哪里的高速了,坡路是否多。我说的仅仅是西北的高速,那边的坡路比较多,坡也陡。
我感觉前四后八这个速比还是快了,单车毕竟没有半挂稳当的,如果我开单车我是不敢像半挂那么开的,首先弯道上就和挂车没得比。

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103# 103#
发表于 2011-10-1 20:00 | 只看该作者
本帖最后由 冬天真冷 于 2011-10-1 20:21 编辑
【原帖由转身离开于2011-10-1 12:29发表在88楼】冬天大哥,想和请教一个问题,,我现在就是想改后桥速比,我的车是霸龙前四后八的自卸车。发动机是YC6M340-33。法士特12JS160T的变速箱,后桥是457桥,4.875的速比,,我现在空车2000转刚跑得80码,2000已经是油门到 ...
你这是工程车,另一台是公路载货车,本来就是截然不同的两个类型车,没有可比性,也根本就不能放在一起比较。    现在你拉货跑公路你觉得吃亏,你能保证你永远跑公路运输吗 ? 要是你能保证的话,那我建议你不用改速比了,你直接把车卖了,买一台纯种的公路用载货车,因为你现在的自卸车不论怎么改,也还是工程车。    如果你保证不了永远跑公路运输,难保还得干工地的活或矿山的活,那么你现在的配置正合适,干工地和矿山活,你后桥速比一点都不大。    你净重都近60吨了,总重近80吨,这么大的载重量你跑那么快干嘛 ? 你嫌命长 ?     重车速度控制在50 60之间,空车的速度你控制在70,你的油耗未必比他大,他重车超速档也挂不上,只是回来时他能挂上超速档,你和他油耗的差距不在那个超速档,而在于你的车自重比他大了许多,啥事不分析,就别赖速比,给你换个3.8的后桥你敢用吗 ?  你让他进泥泞不堪坑洼不平的工地拉残土、拉水泥、拉砂石,他是超速档变速箱,每个档位总速比比你低,在工地那种环境,他需要付出更多的代价才能干你轻松愉快胜任的工作,那代价就是油耗,到那时你再看看,你们俩谁的油耗高 ? !  早收工一两个小时和晚收工一两个小时,真的那么重要吗 ?     假如你把后桥速比换成4 .11的,那么我可以告诉你,油耗降不降还只有天知道,但将来工地和矿山的活你只能暗暗垂泪了。

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104# 104#
发表于 2011-10-1 20:03 | 只看该作者
商用车的技术 个人感觉要比乘用车复杂多了
新技术的出现  和不适应   出现了现在的状况

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105# 105#
发表于 2011-10-1 20:20 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-10-1 20:00发表在103楼】
你这是工程车,另一台是公路载货车,本来就是截然不同的两个类型车,没有可比性,也根本就不能放在一起比较。现在你拉货跑公路你觉得吃亏,你能保证你永远跑公路运输吗 ? 要是你能保证的话,那我建议你不用改速比了, ...
多谢大哥的建议,,,那我只能等我的后桥盆角止坏了以后才做打算,,,,再坏了只之后我还真想更换4。111的速比的试试,因为我真的是全是跑公路的多,,矿山和工地的路都很少进,如果我换了之后更加不会进。/但是我还是很感谢大哥的建议,,,谢谢了

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106# 106#
发表于 2011-10-1 21:14 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-9-30 12:23发表在20楼】

雨季到了,这样的英雄当得值吗? 这个链接是我写的我过深水的教训,就因为这次涉深水导致后桥盆角齿报废,我自以为是的趁此机会改了速比。改完以后,我肯定要研究一下改的正确与否。通常别人改速比关 ...

冬天大哥小弟有一事请教,你在沈阳经历的那场大雨我也经历了,应该是去年八月,那是我在开发大路上水深和我车的保险杠一边高,我开的是小货车,过水时间能有十分钟左右吧。过水之后发现电熄火坏了,别的到现在没什么毛病。为什么你的车会损坏那么严重呢?你还大车比小车还要高,按理说涉水能力应该比小车好啊

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107# 107#
发表于 2011-10-1 21:52 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-9-30 10:34发表在顶楼】
576751    对大家说一声非常抱歉!作为管理员,其实我在写这三个帖子的时候已经知道注定不会被很多人理解其含义。所以虽然是带有部分调侃的性质,但是我想说说几个问题。    说这个有关高压共轨失宠的事情,其实我在 ...

关于第一条,我想说,我的车只在同一个加油站加油,不回去那些价格便宜的加油站加油,我只去我们这儿长途客运加油的加油站加油,没次出车前,我都会把油加满的,路上能不加油就不加油了,因为我基本上全是短途,一箱油基本上是全够得,在油品上,从来没有出过问题,不像有的车居然可以从柴油滤心里倒出来沙子,就是我们一个老板,我们一起的车,就有早上趴窝的,可是我从来没有过

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108# 108#
发表于 2011-10-1 22:07 | 只看该作者
齐哥说的对,我们要专心看帖!

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109# 109#
发表于 2011-10-1 22:47 | 只看该作者
好帖···我也上一课···

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