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 楼主| 发表于 2011-9-25 16:17 | 只看该作者
本帖最后由 上火 于 2011-9-25 17:17 编辑

9月中旬,应该是14号。公司安排去上海装货回广州。一大早我和搭档(也就是马赫发的那个A7贴子里的那个)到车场开车前往上海。因为公司的车子都是不定人开的,不过跑长途,公司一般都安排比较信任的人去。
不扯远了,回到主题。这次开的是TSCANIA,也就是尖头的SCANIA传说中中国只有两台,而且都在广东,能开它是不是算幸运呢? 一台是我们公司的6x2,另一台是4x2的单拖。我是没看到过,搭档说那车红色的,挂是拉挖机的。车身是红色,在番禺看到过一次再一次是在南沙港一路口。看来还是我们这台白色的比较能跑,很多卡友都说看到过。不过这车也在论坛里出现过两次。因为SVEMPA老人的那台改装TSCANIA命名为红珍珠,那我们也不如再赞美这白色尖头SCANIA,授予它“白珍珠”的美称!如果不同意的,也千万别拍砖了,要拍请提前通知,我先戴安全帽。
白珍珠,型号是114G6380马力,尖头T系列驾驶室,双卧,6X2驱动,最后一桥为提升桥,全车气囊悬挂。2002年购车,购车价,忘记了。至今,已跑180多万公里。我们公司的车子都不是专人专车,所以在保养方面肯定就要差一些了。特别是有些不爱车不负责任的司机,出了小问题只要能开绝不在路上处理,到了公司,心情好的时候和车队长或者第二天开这车的司机说说,心情不好,拍拍屁股就走人了。一种事不关己,高高挂起的感觉。哎,这样的人真应该拉去批斗。另外,这车还经常用做新司机考核用车,搭档文哥是这样说的:看到那些新人挂档,齿轮嘎嘎响,那叫一个心痛啊。所以自己还是走得远远的,眼不见耳不闻,心里还好受点。也不知道领导们是怎么想的,这么好的车拿来考核用!!!
再好的车,经这样的摧残,质量总会大打折扣的。终于,经历了万般磨难,已经是苟喘残言、进气少出气多的白珍珠不堪重负,停了下其前进的脚步。或许它真的累了,真的需要休息,心脏长期以来积累的创伤需要时间来修复。

和马赫的合影,摄影的技术也太差了点,哎!










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1# 1#
发表于 2011-9-25 16:18 | 只看该作者
本帖最后由 G50冷水服务站 于 2011-9-25 16:20 编辑

好帖
睡午觉才起来
习惯性进论坛
发现如此好帖
好车
好楼主
好卡友
要顶
必须顶
不能不顶

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2# 2#
发表于 2011-9-25 16:18 | 只看该作者
本帖最后由 湘西人 于 2011-9-25 16:27 编辑


长头斯堪我看见过,好像在《车王》还是《汽车之友》我忘记了。
搬了几次家,不知道在哪里掉了。
我记得杂志上介绍的是V8  580马力的。

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3# 3#
发表于 2011-9-25 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 qiu159898 于 2011-9-25 16:25 编辑

代表老大,任总,以及我本人漂过

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4# 4#
发表于 2011-9-25 16:22 | 只看该作者
月亮,好大的月亮,我好冷,怎么办

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5# 5#
发表于 2011-9-25 16:22 | 只看该作者
这个世界还是好人多

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6# 6#
发表于 2011-9-25 16:22 | 只看该作者
在占他一个,欧耶。。。老罗呢?怎么没来。

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7# 7#
发表于 2011-9-25 16:22 | 只看该作者
妈呀,我刚说老罗呢,就来了,

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8# 8#
发表于 2011-9-25 16:22 | 只看该作者
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2011-9-25 16:31 编辑

我来也,有时间也要去开开白珍珠,不知啥滋味

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9# 9#
发表于 2011-9-25 16:23 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2011-9-25 16:22发表在5楼】
这个世界还是好人多









你既然和我一起。。

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