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50# 50#
发表于 2011-6-11 00:16 | 只看该作者
专门为后面的设备舱提供冷却的空调,没有看清楚是什么牌子的,估计是海尔或者格力的,前面的驾驶室用的是一个顶置空调,不过因为这个车是展车也给拆了下来。
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51# 51#
发表于 2011-6-11 00:18 | 只看该作者
后面的设备舱,还有一个8M高的液压升降天线,车体中间的是一个液压泵,负责后面的四联装发射架的起竖,虽然从09年开始就放在这里,天天风吹日晒的,但是表面没有明显的锈迹,涂装水平和材料用的都不错。就是一些小的配件用料不是很好。你看后视镜就知道了,我就轻轻一碰,居然歪了。
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52# 52#
发表于 2011-6-11 00:21 | 只看该作者
高高竖起的四联装**发射筒,竖起来之后感觉是高大威猛,旁边的HQ-12和这个比起来就不值一提了。中程和远程,虽然只有一字之别,但是外形尺寸相差巨大。虽然HQ-9露面的时间很久了,但是一直没有准确的技术参数。
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53# 53#
发表于 2011-6-11 00:22 | 只看该作者
推拉窗有一扇没有关死,我爬上去,打开推拉窗,然后拿着相机拍了点仪表盘的照片,这个绝对是网络首发这款车的内饰照片,从09年开始到现在两年多了,里面布满了灰尘。
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54# 54#
发表于 2011-6-11 00:25 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-6-11 03:01 编辑

正副驾驶中间巨大的隆起估计是发动机所在的位置,驾驶员的右侧有很多不明功能的按钮,一手抓着车顶的防雨槽,一手拍摄,是一件体力活,而且还得担心别人把咱们当成特务抓起来,估计人家也没有见过这个德性的军迷,看就看了,还像耍猴一样上串下跳的。
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55# 55#
发表于 2011-6-11 00:28 | 只看该作者
辛苦了,飞翔大哥。有机会得去看看长长见识。

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56# 56#
发表于 2011-6-11 00:28 | 只看该作者
车内都是塑料覆盖件,这个就不如苏修和美帝的设计,这样的军用越野车的内饰应该是全部铁皮才对,原因很简单,防止被击中之后驾驶室发生起火燃烧,造成更大的二次损坏,就算现在美帝的奥什卡什,依然是纯铁皮内饰,不追求美观追求的是实用。两个座椅基本上和新的一样。
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57# 57#
发表于 2011-6-11 00:29 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-6-11 00:18发表在51楼】
后面的设备舱,还有一个8M高的液压升降天线,车体中间的是一个液压泵,负责后面的四联装发射架的起竖,虽然从09年开始就放在这里,天天风吹日晒的,但是表面没有明显的锈迹,涂装水平和材料用的都不错。就是一些小的 ...



你这轻轻的一下 不知道是多轻呢&哈哈

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58# 58#
发表于 2011-6-11 00:30 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-6-11 00:25发表在54楼】
正副驾驶中间巨大的隆起估计是发动机所在的位置,驾驶员的右侧有很多不明功能的按钮,一手抓着车顶的防雨槽,一手拍摄,是一件体力活,而且还得担心别人把咱们档次特务抓起来,估计人家也没有见过这个德性的军迷,看 ...


要是你是 博物馆的馆长,我绝对相信 ,你每天必须让员工做的一件事就是擦车…………

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59# 59#
发表于 2011-6-11 00:31 | 只看该作者
仪表板局部特写,实在是太脏了,而且我们在拍摄这个的同时还得时刻提防着周围有没有穿军装的出现,如果被请进去喝茶那就是得不偿失了。这个车真的是太高了,而且周围没有趁手的把手,稍不小心就得四脚朝天,摔了我没事,摔了相机可就是大事了。后面还有很多好东西等着我们去拍呢。
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