望仔第九季——经典柴油机巡礼之不死老妖，五十铃4JB1系列柴油机.....

沙漏的年 · 发表于 2013-10-1 00:18

【原帖由仰望于2013-9-21 00:43发表在8楼
】
当然五十铃系列4J系列不仅仅是4JB1还有排量为2.5L的4JA1和4JA1-T等，两者缸径相同，但是活塞行程不一样，据说这款发动机曾经国内进口过，有清楚的给介绍下了。

一则广告，升级为电控4JB1-TC1的发动机！！！

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2。5排量的是最早进口中国的，就是以前打五十铃标志的方块驾驶楼，据说前两年看到一个养猪的说他开过，油耗三四毛，超省。。。。音绝对正点。现在国产庆铃的4JB1T都是垃圾了，噪音大的可以和拖拉机比美了，02年前的就还可以。江淮和江铃的高仿机反而静音性更好。

再次微笑 · 发表于 2013-10-1 14:56

【原帖由仰望于2013-9-21 02:27发表在37楼
】
这款车不知道大家熟悉不，前几年也很多，也是五十铃的楼子，发动机是4JB1么？？？有熟悉的给介绍下了！！！

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烟台汽车

dyang · 发表于 2013-10-2 11:42

【原帖由仰望于2013-9-21 01:54发表在18楼
】
有木有大家清楚这个五十铃NHR与五十铃NKR的区别，据说当年NHR系列放在江西，NKR系列放在重庆。

江西五十铃 NHR！！！
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重庆五十铃的 NKR!!!

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NKR要比NHR大一点吧

今生缘-凯悦 · 发表于 2013-10-5 01:12

【原帖由KFC110于2013-9-21 02:43发表在48楼
】

别说超！追都追不上！还打着江淮五十铃发动机保修25万！很多人买了这个车之后吊机头换ISUZU增压中冷的4JB1上去了

我的江淮五十铃都三十五万公里啊！发动机就是没动过，现在开一百还轻松呢

palapala · 发表于 2013-10-5 13:01

【原帖由仰望于2013-9-21 00:28发表在顶楼
】
前些日子，在论坛发起了一个投票，[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........
[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........

其中五十铃4JB1系列柴油机，当仁不让的获得了最多的投票。关于4JB1系列发动机，对于我国轻卡的发展来讲，其意义不单单是简单的一款发动机那么简单，可以耗不夸张的讲，这款发动 ...

俄文宣传页上把中国车图片也附上去了啊？

palapala · 发表于 2013-10-5 13:10

【原帖由仰望于2013-9-21 01:54发表在24楼
】
有木有大家清楚这个五十铃NHR与五十铃NKR的区别，据说当年NHR系列放在江西，NKR系列放在重庆。

江西五十铃 NHR！！！
1777177

重庆五十铃的 NKR!!!

1777178

庆铃的图放错了，应该放它上一代的图

palapala · 发表于 2013-10-5 13:26

【原帖由仰望于2013-9-21 02:20发表在32楼
】
在五十铃项目上，动静最大的西南联营公司也追求着专业化。但也正是由于那种类型的专业化，导致了西南项目的“流产”。
　　当时的布局，是在贵州建发动机基地，云南建车身基地，重庆建底盘基地。西南联营公司正是在此基础上成立的。
　　云南基地的主力———前兰箭汽车厂按上面的要求花1亿元进口了五十铃全套驾驶室模具， ...

严重跑题了！只介绍发动机技术的，怎么扯到山寨货整车的个中历史来了？

palapala · 发表于 2013-10-5 13:55

本帖最后由 palapala 于 2013-10-5 15:13 编辑

【原帖由卡车yi生于2013-9-21 12:29发表在96楼
】

偶尔见过几次新羊城，不行了

外观改了。不知日野规划引进轻卡国产能否落户羊城
日野的历史及部分车型

palapala · 发表于 2013-10-5 14:00

本帖最后由 palapala 于 2013-10-5 14:39 编辑

【原帖由仰望于2013-9-21 12:43发表在100楼
】

嗯但是用的时间长的也有的比如北京吉普那款汽油机！！！！

这款还在生产？

palapala · 发表于 2013-10-5 14:13

【原帖由仰望于2013-9-21 15:34发表在127楼
】

这是在灌篮么？？？

这是在挎栏修篮

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