日野汽车有限公司(英文:Hino Motors, Ltd.;日文:日野自動車)简称日野汽车或日野,是一家位于日本东京的柴油货车、巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。日野目前是丰田集团(Toyota Group)的成员之一,丰田汽车持有50.1%股权。
日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司(Tokyo Gas Industry Company,今天已分拆成东京煤气公司(Tokyo Gas Company)和东京电力公司(Tokyo Electric Power)两家公司,称为TG&E)。公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。1937年,TG&E将其汽车制造部门与“汽车工业股份有限公司”(Automobile Industry Co., Ltd)和“共同国产汽车股份有限公司”(Kyodo Kokusan K.K.)合并成立了“东京汽车工业股份有限公司”(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。4年后(1941年),公司改名为“柴油汽车工业股份有限公司”(Diesel Motor Industry Co., Ltd.),并最终变成了现在的五十铃汽车有限公司(Isuzu Motors Limited)。
翌年(1942年),新的实体日野重工股份有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业股份有限公司中分离出来,日野的名称就此诞生。第二次世界大战以后,公司停止生产船用大型柴油发动机,并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。
为了进一步细分市场,1948年,公司又改名为日野柴油工业有限公司(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。日野最初是生产私家车为主,自1967年成为丰田汽车一部分后,便改为主力生产货车和巴士为主。
(原来五十铃是从日野那分出来的啊!?)
产品
- 私家车:早期的日野公司主力是生产私家车,自1967年成为丰田汽车一部分后,便再没有生产私家车。
- 货车:自1967年成为丰田汽车一部分后,日野主要是生产中型和重型货车为主,到21世纪又同时生产5.5吨轻型货车,而轻型货车亦为工商服务业界采用。其中重型拖头乃日野的“金漆招牌”,而日野Dutro更加与丰田Dyna发挥并驾齐驱之载货动力,前后发展了多个版本,畅销亚洲各国。同时日野还为北美洲市场研制出前置引擎版本的货车系列。
- 巴士:主要有前置和后置引擎为主。
(出处:维基百科)
日野标志的演变:
后来有了大的变化,重新设计了造型,将HINO首字母“H”和“日”字抽象化结合在一起,形成了现在的图案。
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