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发表于 2017-3-31 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
杰狮这车怎么说呢?如果匹配的好,适合某一个地区,可能会在当地保有量大一点,在全国要市场占有率要提高,现在的产品还不行。我不是说杰狮不好,适应市场的才是好车,它和高端的有不小的差距比不了,和中端的比少了大众化,这驾驶室确实在国产车里,也没什么优势。我们消费者现在选车,越来越挑剔,可选择的范围也不小,懂行的也越来越多,货比三家是正常的,别怕客户拿你的产品给别人比,你自己宣传自己产品我很理解,换位思考,我也会这样,期待杰狮产品能快速成长为中国的高端重卡

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21# 21#
发表于 2017-3-31 16:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
第一批新金刚是最坑爹的!现在的改进很多!平衡轴往下弯是最脑残的设计!往下弯只适合公路!红岩是做工程车出生的,现在却被陕汽和重汽超越了!

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赶紧改掉大灯改掉内饰改视线,起码也让人说不出在静态上有什么毛病,那仪表也挺另类的,圆的三角的长的形状,自重也大,T7,GTL都已经瘦身了,还有发动机,真的没见过有什么挂车在用上柴

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车货总重130吨得用什么配置

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原帖由 爱卡专家 于2017-3-31 10:28 发表在 19楼
能用塑料做顶说明技术含量高,举个例:很多卡车发动机的气门室盖用铝合金或者铁板做的,但是杰狮科索发动机 ...
一百多吨得啥配置

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发表于 2017-4-24 17:02 | 只看该作者
求配置重载型砂石6*4的杰狮

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发表于 2017-11-5 11:01 | 只看该作者
前几天刚年审五年的杰狮C100  不烧机油  就是配件贵

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27# 27#
发表于 2021-2-20 09:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大哥我要买辆下灰半挂车,拉60多吨,车货总80多吨,跑的都是大山爬陡坡,推荐一下那款车,发动机和变速箱,还有速比,谢谢

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28# 28#
发表于 2021-2-20 09:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
哥,我是云南这边的,我要买个下灰半挂车,车货总重80多吨,跑山区,爬陡坡,推荐一下那个车适合,用什么发动机匹配什么变速箱,及用什么速比。谢谢

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