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 楼主| 发表于 2016-1-2 16:37 | 只看该作者
专属论坛:政策法规  广东 
咱们买车挣钱多辛苦,国家的一个政策,就让我们血本无归。黄标车只有报废是唯一途径吗?不是,我相尾气治理这块不会是空白。如果柴油完全达到国四,能不能再国家补一部分,车出一部分,总投资1万左右的改造费用。这样既兼顾了卡友的血汗,又保护了环境。现在黄标一刀切报废,我总感觉国家是为让国企卖车,不顾百姓的利益了,微博的车补,还要取消了,无语。

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1# 1#
发表于 2016-1-2 16:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

言之有理,,可政府不这样许可啊

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一个人的力量有限

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我都是去其他省份拿到的绿标,能开一年算一年。

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帮我拿绿标的微信,你们可以找他试试。

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15915877552

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6# 6#
发表于 2016-1-2 17:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

广大的农村需要你

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7# 7#
发表于 2016-1-2 17:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这是***没有什么…………

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国家为什么不控制好柴油的质量,非要拿货车来开刀。

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一台车几十万开个几年报废可惜。

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