欧马可果四2.8的油耗！

TURBO001 · 发表于 2015-12-23 16:37

买了一个多月的欧马可，感觉油耗高的很，和以前国三的，高出太多了！首先，说一下配置：国四2.8康机，150马力，厢式车。变速箱法士特5档箱子，后桥速比：4.875！
重车：3吨内油耗13--14个油，空车：12--13个油，全程高速，定速巡航：80码（实际测速75）我还有两辆国三同样配置的欧马可，重车，空车，比这车都要低2升左右。服务站说这是正常的，也不知道真假！如果不是的话，要找厂家讨说法了！
你们的车油耗也是这样吗？说全面一点：车速，载重，配置，输出功率！谢谢各位了！

买大卡走四方 · 发表于 2015-12-23 16:46

法士特5档？？头一回听说

t1291 · 发表于 2015-12-23 17:30

我的2.8康机，5.375的速比。经常5吨，下道和高速各半。油价4.91,300大元能跑500公里。大概12升左右。

a13605122315 · 发表于 2015-12-23 17:46

这马力150，我3。8升康机才141马力，不敢苟同。

自由链动 · 发表于 2015-12-23 19:46

本帖最后由自由链动于 2015-12-23 19:51 编辑

TURBO001 2015-12-23 16:37发表在顶楼

买了一个多月的欧马可，感觉油耗高的很，和以前国三的，高出太多了！首先，说一下配置：国四2.8康机，150马力，厢式车。变速箱法士特5档箱子，后桥速比：4.875！
重车：3吨内油耗13--14个油，空车：12--13个油，全程高速，定速巡航：80码（实际测速75）我还有两辆国三同样配置的欧马可，重车，空车，比这车都要低 ...

走高压共轨+EGR+PDF达到国四路线的发动机确实是略微比较费油，平均每百公里多费1升左右。因为发动机在中转速或者高转速的时候，需要通过EGR阀的打开使得废气重新进入气缸，使得发动机在燃烧时略微缺氧才能抑制氮氧化物的产生达到国四的排放标准。说简单一点就是发动机一直工作在缺氧的情况下的，所以同等马力国四比国三电喷机费油。
所以走EGR路线的发动机只有轻型发动机在使用，重型发动机都是通过高压共轨+尿素达到国四排放。走尿素线路的原理是先让发动机充分燃烧，发挥最佳动力之后产生的氮氧化物接触尿素液后产生化学反应在变成水。如果重型发动机也使用EGR路线达到国四，估计百公里会多费5-7升油的。
我以前是跃进轻卡，使用扬柴4102普机，跑市区拉5吨货百公里13升，现在是欧马可康机3.8，也是4102，跑市区拉6吨货14升，还是比以前的车费油，不过只要舍得加油，同样是4102的发动机，康机的动力和我以前的4102比的话能达到100:150吧。

鸡恒 · 发表于 2015-12-23 21:18

400元跑700公里，深圳国5油，我的庆铃

金利卡 · 发表于 2015-12-23 21:41

咱是杂牌轻卡大泵7吨经常跑山区全柴4d26（490普机）长齿525的变速箱后桥速比7.835油耗10个

一滴滴 · 发表于 2015-12-23 21:57

鸡恒 2015-12-23 21:18发表在 5楼

400元跑700公里，深圳国5油，我的庆铃

300元跑600公里，广州欧马可

天天开车累啊 · 发表于 2015-12-24 11:15

3.8 156马力五顿货来回，，15-16个油油耗有点高

天天开车累啊 · 发表于 2015-12-24 11:24

高速空去90码回来10吨80-90码 18个油不是一般的高啊

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