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本帖最后由 tangquan0510 于 2011-2-27 22:56 编辑
大家好我是一名卡车售后服务人员，最近我服务站有一台牵引车的（因涉及到公司利益，就不说明是什么车型了）该车主要从事桥梁运输，在空车行驶到35——40码空车70码的时候就开始震动，超过或者低于这个速度段，共振现象消失，上下前后左右跳动，由于是服务站我们为客户免费更换了，所有的传动轴总成，也没有解决问题，只好请总部技术支持了，总部来过两次，更换了10个钢圈等，问题也没有得到妥善解决。请教过很多专业人士，现将他们的经验，和个人见解总结.分享一下，由于共振对驾驶和车辆的使用寿命都有影响，现发表一下，欢迎各位朋友指点和建议，让我们的卡车不在有共振现象。
车轮： 车轮失圆，在高速行驶的时候，由于和路面的接触，产生车辆运行不平稳，导致共振现象，在试车中，发现有很大一部分都是来自车轮的动平衡，尤其是高速运行的时候，越明显。真的希望我们的轮胎公司出厂的时候能否把动平衡做好一点。
还有，有些用户为了便于超载，将轮胎气压打的很高，要知道气压太高，轮胎对路面的缓冲就越小，公路是不可能绝对的平的，在高速行驶的时候由于轮胎缓冲小，造成轮胎不规则跳动，引起车辆共振。
有一部分是来自驾驶员的操作习惯，发动机低速。高档位运行，发动机的扭矩过剩量太小，个人分析是：发动机输出扭矩小于或者等于车轮的旋转扭矩，导致车辆运行不平稳，引起共振现象。当继续加油的时候共振现象消失，或者变换档位共振现象消失，当然也不排除有可能是我们的发动机的扭矩在设计的时候，在某转速区域内，输出扭矩过小，（这个问题我想过，但是没有足够的金钱和设备来做实验的。）。分析过日系车，他们的车在匹配的时候，动力输出都很大，并且自身重量很轻，也许惯性就小了吧，在挂档运行的时候，车轮运转的输出扭矩对发动机输出扭矩没有影响，当然这个是不是原因还是只有他们才知道。
有些就是来自车辆的传动轴了，在高速运行的时候不平稳，也就是动平衡没有做好，高速的时候传动轴不规则跳动，引起的共振。（也有很奇怪的现象，曾经见过一台车型，传动轴明显跳动，弯曲，一问驾驶员：回答一点问题都没有，也不振动。）还有就是传动轴的夹角了，这个问题可能是出厂的时候考虑到超载，将底盘设计的很高，引起传动轴转动的时候，超过了他的临界转速。
有些是来自车辆的悬挂系统了，和整车布置了，曾经观察过一台共振车型，在高速运行的时候，中后桥桥明显的上下跳动，速度高的时候有轮胎似乎离地的现象，这个原因请教过齐总，齐总的分析是：下推力杆的受力不一样引起的车桥跳动，牵动整车跳动。感谢齐总。曾设想过是不是发动机太靠前了，后轴太轻在行驶的时候，由于动力都来自后轮，都知道车轮在运转的时候也会产生，反扭力也就是驱动桥会向相反的方向动作，在通过悬挂系统，如果悬挂系统不能起到驱动桥传来的冲击力，就会导致整车抖动，也就是共振。以上这些都是在档位上运行的时候产生的现象，欢迎得到大家的指正。
今天乘坐了一部轻卡，该车在35-60都振动，不管是在档位上运行还是在空挡中，都会整车跳动。车主问我有没有办法解决，说服务站都去了很多次了，都没有得到解决，我也不懂。不敢下结论放在论坛里供大家分析讨论。
也有的车是在空挡的时候也出现共振现象，尤其是双后桥驱动的，个人分析是：齿轮间隙不一样引起的，尤其是带有轮边减速器的更不可能同步运行，造成驱动桥车轮的输出扭矩动平衡不一致，引起齿轮的互相干涉，然后导致车桥抖动，引起整车共振。这属个人看法，不一定准确。希望我们的车辆出厂的时候把精度做好一点，间隙尽量的小。减轻车轮运转对齿轮的冲击力，曾经更换过一台车的中后桥传动轴，更换后车辆产生振动，更换的传动轴绝对原厂，相信他们的动平衡做好了的，我们再次更换中后桥传动轴后故障消失，个人分析：两根传动轴的动平衡不在一条线上，或者是产生的扭矩不一样，引起的。曾设想过如果将两根传动轴的万向节都对准一条线，或许会小一些，但是否定了，在运行的时候不可能两根传动轴的转速一样，也就不可能在一个点上了。
也有在空挡抖动，挂上档后就不抖动了，这个原因有可能是就是来自传动轴了，或者是相关轴承了，具体原因没有拆解过，不知道。发表一点看法：传动轴的重量产生的旋转扭矩，和后桥车轮旋转通过锥齿在输出的扭矩，不一样也就是相当于两个扭矩产生了干涉，引起的抖动。当进档的时候，由于发动机输出了扭矩，这个时候传动轴的扭矩大于了驱动桥产生的反扭力，克服了她的反扭力后，让驱动桥无法前后动作，就像弹簧一样如果我们的压力大于或者小于他的张力过后，他就无法跳动一样。当然这个力的剩余量很大。这也许就是为什么老外的车都马力很大的原因。
以上的观点我只能发表到这些了，毕竟我知识面还很少，相关的资料更是少之又少，或者是我没有发现，欢迎各位朋友和爱好者加入来讨论一下，让我们的车也能和老外一比，不再是和他们比谁能超载，我们也和他们比一下整车舒适性。如果想到了更多的原因继续发表上来。希望里面的专业人士也来研究一下，不要吝啬您的知识。在这里感谢一位工程师有很多是来自他的报告，就不说明您了。因为您是公司的怕影响到公司形象，还有齐总的分析。谢谢您们和您们聊天让我进步了很多。
最后祝愿我们的车越造越好，每个车主都盈利，关心汽车的朋友们和我们服务人员都有一个美好的未来！
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发表于 2011-2-27 21:42
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