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 楼主| 发表于 2015-9-23 12:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
我们从昨天晚上九点就到了这个地方,离目的地还有五公里,前面有个治超站,到现在车还没动,想过可以交钱,本来运费就低交不起呀,这样的治超何时是个头呀,苦的是我们司机呀
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1# 1#
发表于 2015-9-23 12:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

砍死它个狗养的。。。。。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2015-9-23 12:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

时风四达4100 2015-09-23 12:10:26发表在 1楼

砍死它个狗养的。。。。。
确实有这想法,但没这个胆量

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既然有中国式治超那就有中国式运输,还有中国式运费…那么问题来了,超载该不该抓

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4# 4#
 楼主| 发表于 2015-9-23 12:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

0292P 2015-09-23 12:16:28发表在 3楼

既然有中国式治超那就有中国式运输,还有中国式运费…那么问题来了,超载该不该抓
治超就是交警路政运管捞钱的途径

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5# 5#
发表于 2015-9-23 12:18 | 只看该作者
集体冲加油,

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6# 6#
发表于 2015-9-23 12:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

治超已经成了某些单位和个人大肆敛财的手段,政府在制定这些规则的时候就留下了伏笔,他们明明知道多装个十吨二十吨根本不是交通事故的根源,他们就抓住这借口好敛财,不知道养肥了多少虫子!执法者知法犯法没人监管更加让这些人肆无忌惮!不得不说是***的悲哀!所谓的法治社会根本就是天方夜谭!

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恶性循环,你不超没货装,你超了要罚款,你罚了更要超。

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你们就不能能个个都不超?让狗找不到食饿死吗?

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9# 9#
发表于 2015-9-23 12:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我们这的交警路政城管,全部都打着治超的旗帜,大势捞钱

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