本帖最后由 NAKAMULA 于 2015-10-15 14:32 编辑
首先声明:本人只是普通卡友学的是维修, 以下信息会引起不良奸商轰 !特别是某铃拖天天发短消息过来MA。。。。。
据我维修多年以来五十铃这个车质量贼好特别是90年代哪几款老车,最近发现很多帖子某车型,称自己发动机为五十铃,某铃的VM发动机居然还编造出是五十铃和依维柯+某铃的杰作!真不知道这些奸商怎么想得出这么好听的话! 在岛国本土有4JJ1发动机3000cc输出176马力380N还要和你跟意大利3个国家搞个连4JJ1都不如的机器出来?除非鬼子脑子进xx了
其实一直以来五十铃的轻卡在国内市场只有2个型号:
4KH1 和 4JA1(国内叫4JB1CN)均为爱信变速箱
发动机目前只有重庆五十铃合资!出品不对外出售,只有五十铃的车拥有!
某玲的车我修过其实就是仿制4JB1的机器,当然质量差许多了10万多公里就大修一般20万是极限了小问题很多,而且夏天很多车主空调也是没完没了的修,修理厂内有台早期的4JB1双排座 跑了60多万公里还没烧机油后来给拆除了改到奥铃上去了已经动力十足,当然庆铃合资也一样耐用,因为原厂 活塞环 活塞 气缸套 瓦片 油泵 喷嘴 对接爱信变速箱 还有很多都是进口的,就连那个减震都是日立的4米2装个56吨不需要改钢板为什么?日本钢材冶炼技术不多介绍了吧,外壳漆水,10年不变色,增压器都是IHI的 这些配件一般来修车的我们都给他装配套便宜的。。。因为大修一次进口件成本好几千,加上手工费一般车主都不愿用原厂件。很多修车厂都把爱信变速箱机油弄错加齿轮油进去导致齿轮磨损其实五十铃的变速箱是用柴油机机油的。。这是我对五十铃轻卡的认识。。。。
图为3.0的4JJ1
4JA1也就是国内庆铃4JB1
4KH1
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