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 楼主| 发表于 2015-9-13 00:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
13年4月提的2辆欧曼9,13年6月提的1辆红岩新金刚,13年12月提的1辆德龙F3000,说实话,欧曼车子的确好,驾驶室设计的没话说,可以和小车媲美,三大件也够意思,唯一缺点就是驾驶室减震系统稍微差点。新金刚的驾驶室是我最喜欢的,4点减震系统保证了车子高速过颠簸路面的舒适性,宽大的卧铺让人找到家的感觉,不过刚开始时毛病真的很多,后来服务站换了桥之后问题就解决了,个人感觉新金刚的大梁太软,前后设计比例不对,还有就是新金刚用的是拉线档,挂档真心累!F3000的三大件技术也绝对过硬,油滤系统也是欧曼和红岩不能媲美的,只是真心想不通,3000的驾驶室是怎么设计的,后面那个哪是卧铺嘛,明明是条长板凳呀,减震系统有吗?呵呵,矿山上干活你要开一天,能给你颠的全身骨头移了位,正驾驶钢板前面的吊耳螺丝老是断,我所认识的3000都断过,难道这是3000的通病吗?最无力吐槽的就是3000的电路,关于电路不说了,说多了都是泪,新车回来没多久差点给我起火烧了……总体感觉还是觉得新金刚好点,我喜欢开,不过车子嘛,各有各的优缺点,看个人了( _ )发动机变速箱都一样,潍柴340,法士特12档箱~
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老虎山23号 2015-09-13 00:23:10发表在 顶楼

13年4月提的2辆欧曼9,13年6月提的1辆红岩新金刚,13年12月提的1辆德龙F3000,说实话,欧曼车子的确好,驾驶室设计的没话说,可以和小车媲美,三大件也够意思,唯一缺点就是驾驶室减震系统稍微差点。新金刚的驾驶室是我最喜欢的,4点减震系统保证了车子高速过颠簸路面的舒适性,宽大的卧铺让人找到家的感觉,不过刚开始时毛 ...
选新金刚和德龙3000我在犹豫中,你给我出出主意。感谢

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 楼主| 发表于 2015-9-13 01:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

南南飞飞 2015-09-13 01:08:13发表在 1楼

选新金刚和德龙3000我在犹豫中,你给我出出主意。感谢
我主要是矿山上拉石头喂机口的,5米6的大箱,高2米,每车净重都不低于50吨,都是重车爬坡,空车下坡的,加上工作环境又极其恶劣,所以车子好不好,我自己的几个车子一比就知道了。关键问题是你买来主要是干什么活?

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 楼主| 发表于 2015-9-13 02:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

老虎山23号 2015-09-13 01:57:38发表在 2楼

我主要是矿山上拉石头喂机口的,5米6的大箱,高2米,每车净重都不低于50吨,都是重车爬坡,空车下坡的,加上工作环境又极其恶劣,所以车子好不好,我自己的几个车子一比就知道了。关键问题是你买来主要是干什么活?
我当时也是不懂听别人的,他说这个好,你说那个好的,当时真的傻傻分不清了,所以后来每次我都买不同的车型,我倒要看看到底哪个好,价格都上下不大。下辆车我准备提江淮格尔发K3,听说那玩意还带电子自动巡航功能,准备试试看

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老虎山23号 2015-09-13 02:18:32发表在 3楼

我当时也是不懂听别人的,他说这个好,你说那个好的,当时真的傻傻分不清了,所以后来每次我都买不同的车型,我倒要看看到底哪个好,价格都上下不大。下辆车我准备提江淮格尔发K3,听说那玩意还带电子自动巡航功能,准备试试看
我是在工地上拉土石方用,估计石头比土多,一直以为都对新金刚印象好,但是最近有朋友说德龙3000也不错,所以在犹豫中,我准备买三辆,最近一直在犹豫中,

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 楼主| 发表于 2015-9-14 01:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

南南飞飞 2015-09-13 18:30:50发表在 4楼

我是在工地上拉土石方用,估计石头比土多,一直以为都对新金刚印象好,但是最近有朋友说德龙3000也不错,所以在犹豫中,我准备买三辆,最近一直在犹豫中,
3000拉土方确实不错,大箱也可以,除了驾驶舒适性和电路,其他的确比新金刚要耐艹的多

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发表于 2017-5-2 09:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果是短距离运输建议选择德龙配潍柴,潍柴发动机低俗扭矩大,拉短有优势,如果是远距离运输超过十五公里以上的运距,建议选择红岩杰狮配科索发动机,省油会给你惊喜。

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