回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2015-8-25 01:32 | 只看该作者
专属论坛:发动机  变速箱  故障报告  AMT变速箱 
     
      
                         故障模式:接到用户电话9-13档老是跳档  下了高速后自己进行学习后不能进档  仪表显示520272-14  位置传感器齿轮     D10发动机16速直接档40版程序    到站后我通过六合一读出故障  仪表也出现此故障  清除后只显示一个当前故障 位置传感器齿轮
              因为当时我有事  让用户从勉县走国道到汉中后我在给看问题所在的    结果40公里司机师傅走了3个小时 晚上八点多才到汉中到服务站    只能用八档行驶     司机师傅技术很过硬的  重车32吨货硬是八档起步一路开过来的   后来交流司机师傅告诉我他是挂上八档后  加油们当车开始动了油门松了让离合器回位后在加油  反复此操作4-5次后就能起步   这也让我学习一招开AMT的技巧  
             以前也遇到过此类的故障 进档后只要车动起来就不能再挂挡    是输入轴传感器坏了  不能进档的    所以开始就检查了输入轴传感器   插下来传感器头上有一点的损伤并有一道裂口   怀疑是他的问题   想到用ABS传感器代替使用    ABS传感器有点细了 并且没法固定  想想还是算了    可用万用表量了下是1267欧姆   差不多的  
  
                最后看了下换挡位置一直是50    正确的应该在32左右的   问了WABCO工程师姜铁军姜老师后确定数值并指导如何进入检查
                 检查经过:  看到数据是50怀疑是换挡位置传感器坏了    去掉传感器后数据变成31.67 从新插上后也是31.67   进行读取故障后  故障依旧  不能清除    交换换挡与选档位置传感器还是不行       最后用万用表量了传感器的线束都能导通   把线束拉出来没有虚接的     读取故障删除后当前故障依旧不能消除      当时郁闷了 传感器和线束都好着啦      还是返回来接着查传感器这块吧  我把查分档的位置传感器插下来安上也不行      坐下来抽只烟边看变研究吧      最后把换挡位置传感器插头拔下来发现  插头的黄锁片竟然拔我手里了   试着按上去把插头装好 可总有那么一点查不到位    最后取掉黄锁片  找来一个人使劲按住 我用六合一读取故障并删除   尽然故障可以清了  数据也没有犯错      用扎带把插头扎好     打气   关电 学习     两次后成功   由于当时晚上下雨而且11点多了试车也没有开多远    倒回去 前上了一百米   从一档能挂上四档     试了四五此后  没有问题  并没有再报错    晚上休息  第二天早上七点起床包扎线束  试车   问题排除   
       [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1508/15082500167c91f47b92ff5100.jpg!700[/img]

            本次心得:   随着技术一天一天的不段进步  作为砸门修理行业来说也是不断的挑战     靠蒙或者说你修理经验来判断已经机会很渺茫   只是对与我这次的看法把   问题千变万化  一不小心    少动点脑筋都不行    电工的思维灵活运用    同样的故障模式可能会出现很多的故障点      
      还有一点  包扎线束的时候不要挨着变数箱壳体了    车辆运转的时候壳体温度还是很高的   D10发动机增压器下方 大梁里边最好用隔热材料抱住   这个车当时线束护套已经都烤化了  沾在线上了    线束不宜扎的过紧  

             还有很多不足的还请各位卡友和老师给于指导  谢谢姜老师大晚上的指导    打扰了    走了很多的弯路 本来挺简单的问题复杂化了     加上自己不细心   
       上次大修一个变速箱后 查分档气缸密封圈老是换不住    换好后只用十来天就不行了  第二次的时候拆下副相  换过副相壳体上的密封圈  可还是只管十多二十天就不行  没有双数当    要不就是老跳档     最后是经过观察   检查发现是小盖上的排气孔堵住了    去掉快速接头后 换了一套密封圈后好了   现在跑了快两个月了   没有反映此问题    (当时用六个的快速接头接一一截的管  把变速箱排出来的油什么的接到变速箱外  以免漏油在变速箱上 后来有气管直接插在小盖后的铁接头  所接的管头上的那个接头没有去掉  长时间的泥土和油把快速接头糊住了 )      希望能让其他卡友了解哈   
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2015-8-25 03:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

高科技,未成熟,不敢用。

回复 | 使用道具 举报

怎么自动挡还有离合

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2015-8-25 06:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

复杂啊!!!

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2015-8-25 06:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

飞翔的小强 2015-08-25 06:23:14发表在 2楼

怎么自动挡还有离合
自动档一样有离合,只是自动档把人工操作部分,让电脑做了

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2015-8-25 08:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张国建 2015-08-25 01:32:45发表在 顶楼

            
                         故障模式:接到用户电话9-13档老是跳档  下了高速后自己进行学习后不能进档  仪表显示520272-14  位置传感器齿轮     D10发动机16速直接档40版程序    到站后我通过六合一读出故障  仪表也出现此故障  清除后只显示一个当前故障 位置传感器齿轮
              因为当时我有事  让用 ...
楼主汉中的呀~~

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2015-8-25 09:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

虽然看不懂,一样顶!!!!

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2015-8-25 10:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

婬得一手好湿 2015-08-25 03:07:45发表在 1楼

高科技,未成熟,不敢用。
其实现在很成熟了   这是老款的车   从线路和气路的布局是不理想   现在新款的很美的  40版的以后问题很少了  值得研究哟

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2015-8-25 10:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

飞翔的小强 2015-08-25 06:23:14发表在 2楼

怎么自动挡还有离合
他这是机械变速箱上加了一套电控系统

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
 楼主| 发表于 2015-8-25 10:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

徐州宁泰 2015-08-25 06:43:29发表在 3楼

复杂啊!!!
嘿嘿   其实闹懂后回想差不多啦    有些是自己走了弯路     挺好的东西

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部