回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2015-8-19 13:44 | 只看该作者
专属论坛:广汽日野  五十铃  庆铃  发动机  C系列  五十铃 VC46  浙江 
据了解五十铃VC46的6UZ1-TCG国四的发动机马力加大370后,扭矩明显加大现在应该有1600N.M,爬坡更有劲,这个扭矩赶上了日野的380马力了,有了解的说说看卡友们,
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2015-8-19 17:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

富鑫168 2015-08-19 13:44:10发表在 顶楼

据了解五十铃VC46的6UZ1-TCG国四的发动机马力加大370后,扭矩明显加大现在应该有1600N.M,爬坡更有劲,这个扭矩赶上了日野的380马力了,有了解的说说看卡友们,
亮点就是不烧尿素。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2015-8-22 10:53 | 只看该作者
MRJ112233 2015-8-19 17:02发表在 1楼

亮点就是不烧尿素。

远不止这一点,发动机绝对没有问题,质量是世界同步的。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2015-8-24 23:18 | 只看该作者
富鑫168 2015-8-19 13:44发表在 顶楼

据了解五十铃VC46的6UZ1-TCG国四的发动机马力加大370后,扭矩明显加大现在应该有1600N.M,爬坡更有劲,这个扭矩赶上了日野的380马力了,有了解的说说看卡友们,

加加试试啊

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2015-8-25 08:34 | 只看该作者
6U和6W的发动机目前还有很多件事直接日本过来的,质量可靠,国产化还没怎么开展,所以价格偏高,不过物有所值哦。发动机的生产线设备全是日本买来的安装的,日方控股哦。要相信质量。

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2015-8-26 10:11 | 只看该作者
ISUZUMT 2015-8-25 08:34发表在 4楼

6U和6W的发动机目前还有很多件事直接日本过来的,质量可靠,国产化还没怎么开展,所以价格偏高,不过物有所值哦。发动机的生产线设备全是日本买来的安装的,日方控股哦。要相信质量。

质量当然相信了,就是在整车质量控制方面还是有点.....,刚刚上市,期待不断完美提升,高顶双卧非常重要

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2015-8-26 10:38 | 只看该作者
ISUZUMT 2015-8-25 08:34发表在 4楼

6U和6W的发动机目前还有很多件事直接日本过来的,质量可靠,国产化还没怎么开展,所以价格偏高,不过物有所值哦。发动机的生产线设备全是日本买来的安装的,日方控股哦。要相信质量。

6W是????6WA?6WF?

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2015-8-26 14:51 | 只看该作者
危险品 2015-8-26 10:38发表在 6楼

6W是????6WA?6WF?

重车发动机都是,包括F车,VC46等等。目前公司F车进 口件的比例最大,所以F车的品质是最高的,当然中奖了不说哈。谁也不能保证,只能说总体。

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2015-8-27 11:21 | 只看该作者
ISUZUMT 2015-8-26 14:51发表在 7楼

重车发动机都是,包括F车,VC46等等。目前公司F车进 口件的比例最大,所以F车的品质是最高的,当然中奖了不说哈。谁也不能保证,只能说总体。

明年就有F系列的8X4的仓栅车,还有6X2的仓栅车。还有8X4的VC46仓栅载货车,期待期待

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2015-8-28 19:53 | 只看该作者
富鑫168 2015-8-27 11:21发表在 8楼

明年就有F系列的8X4的仓栅车,还有6X2的仓栅车。还有8X4的VC46仓栅载货车,期待期待

  真的吗???

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部