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 楼主| 发表于 2015-8-8 15:36 | 只看该作者
专属论坛:北奔重卡  驱动桥 
听说北奔马上要上奔驰的440单减桥速比2.8,重量比同级别的轻50-100公斤。看数据很有诱惑力。各位高手怎么看?
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发表于 2015-8-11 12:25 | 只看该作者
北奔其实还是很有实力的只不过细节问题没处理好

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2# 2#
发表于 2015-8-11 12:25 | 只看该作者
北奔之家 2015-8-8 15:36发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
听说北奔马上要上奔驰的440单减桥速比2.8,重量比同级别的轻50-100公斤。看数据很有诱惑力。各位高手怎么看?

消息可靠吗

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 楼主| 发表于 2015-8-11 15:34 | 只看该作者
本帖最后由 北奔之家 于 2015-8-11 15:43 编辑

消息可靠,其中2.846、3.7、4.111、5.286速比已具备批供货能力。在上个月的经销商年中会上2538SY的轻量化牵引车已经选装上了。因为小齿轮壳与主减速器壳为一体式结构、轮间与桥间差速器均为整体差壳、被动锥齿轮与差速器壳和结合套为整体集成结构等多项轻量化设计使整桥在轻量化方面具有较大优势,一套440桥较国内相同配置的457桥轻57公斤。440鼓式中桥

440鼓式后桥

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计划购买北奔重卡牵引头。

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