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 楼主| 发表于 2011-1-31 23:12 | 只看该作者
我是340的天龙DCI。刚跑了20000公里。司机说上坡的时候如果前面有车一顶它必须减好几个挡。除非车的速度不减 才可以冲上去。我买车的时候说DCI的动力挺好的,可司机说还没有康机的340(油泵)的动力好。是操作问题还是什么问题?
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发表于 2011-1-31 23:45 | 只看该作者
还没跑出磨合期..在5W到7W公里时看看吧

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2# 2#
发表于 2011-1-31 23:57 | 只看该作者
就是有这样的毛病 375的也不如J6

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3# 3#
发表于 2011-2-1 15:14 | 只看该作者
东风车。上坡没解放的有力。。。大柴后劲强

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4# 4#
发表于 2011-2-1 16:43 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2011-2-1 15:14发表在3楼】
东风车。上坡没解放的有力。。。大柴后劲强
别拿DCI和大泵的比,大泵是高速机,DCI是低速机,还要看扭距,总之多看说明书。操作是关键。

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5# 5#
发表于 2011-2-1 20:59 | 只看该作者
【原帖由北方雪于2011-2-1 16:43发表在4楼】
别拿DCI和大泵的比,大泵是高速机,DCI是低速机,还要看扭距,总之多看说明书。操作是关键。
有道理啊,学习!~~~~~

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6# 6#
发表于 2011-2-1 21:25 | 只看该作者
老乡是长治那得呀

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7# 7#
发表于 2011-2-4 13:19 | 只看该作者
天龙上坡就是要冲

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8# 8#
发表于 2011-2-4 14:01 | 只看该作者
不知道学习中

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9# 9#
发表于 2011-2-4 15:49 | 只看该作者
DCI的话,平路上用1200--1500rpm 上坡要用 1400-1700rpm,如果是陡坡就要用 1500-2000rpm了

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