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 楼主| 发表于 2011-1-9 18:41 | 只看该作者
我的南骏车4102中冷增压140缩短桥  145带付变速 8.25 、16的轮胎   感觉没力  想改法士特8js85f得行不?请高手指点
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1# 1#
发表于 2011-1-9 18:54 | 只看该作者
这NJ值得不?

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2# 2#
发表于 2011-1-9 19:00 | 只看该作者
弄个6102的发动机

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3# 3#
发表于 2011-1-9 19:06 | 只看该作者
【原帖由解放赛龙2于2011-1-9 19:00发表在2楼】
弄个6102的发动机
6102没有4110扭矩大 多缸机器的扭矩段在高速
这车有个龟速足够了啊

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4# 4#
发表于 2011-1-9 19:09 | 只看该作者
没那个必要吧?

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5# 5#
发表于 2011-1-9 19:11 | 只看该作者
【原帖由lc1987于2011-1-9 18:41发表在顶楼】
我的南骏车4102中冷增压140缩短桥  145带付变速 8.25 、16的轮胎   感觉没力  想改法士特8js85f得行不?请高手指点
如果你的车没买,那我劝你不要140缩短桥,我的车是锡柴4102带中冷,以前就是140的速度桥,后来自己换成了145的缩短桥,还有,4102的发动机拖不起8档的,最多就是有个6档就差不多了!你觉得爬坡没力,我想是发动机的问题,云柴的发动机就是不行,我们一起跑车的,我一个人的锡柴,他们的全是云柴,拉一样多爬一样的坡,我用一档他们全用副变速!我的4102带中冷还是用的8.25-20的轮胎!拉过25吨!

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6# 6#
发表于 2011-1-9 19:21 | 只看该作者
没那个必要吧?

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7# 7#
发表于 2011-1-9 19:22 | 只看该作者
发动机换玉柴的4108  130马力的  足够用了

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8# 8#
发表于 2011-1-11 21:23 | 只看该作者
换 哈齿七挡慢齿的

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9# 9#
发表于 2011-1-12 03:48 | 只看该作者
云内的机器还是可以啊  换变速箱没必要吧后桥的问题吧

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