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回复 江西欧曼336 2011-1-7 17:16 发表在 主楼 的内容:
回复 河南郸城人 2011-1-8 11:11 发表在 1楼 的内容:
【原帖由江西欧曼336于2011-1-7 17:16发表在顶楼】 我家的一台国三的电喷的潍柴车,是6*4的6米5的自卸车,最近的一次故障让我对它心冷了!车子上坡不给力,通俗点说是没劲,停在县城的修理站修了5天,损失惨重。发动机是电喷的,336马力,好像是WP10的机子。修理工抚让 ...
回复 冀J大货车 2011-1-8 11:21 发表在 2楼 的内容:
回复 小寒 2011-1-8 11:34 发表在 3楼 的内容:
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2011-1-13 16:33 上传
回复 冀J大货车 2011-1-13 16:33 发表在 4楼 的内容:
【原帖由冀J大货车于2011-1-13 16:33发表在4楼】 263409潍柴共轨改装ERG之后的发动机
回复 曹健海 2011-1-13 16:39 发表在 5楼 的内容:
【原帖由曹健海于2011-1-13 16:39发表在5楼】 就是改成EGR后柴滤还是要用好一点的,可能刚开始还行,不知道时间长了怎么样
回复 冀J大货车 2011-1-13 16:47 发表在 6楼 的内容:
【原帖由冀J大货车于2011-1-13 16:47发表在6楼】 大多数用户还是认可原厂配套的柴虑,达菲特的没有专门国二柴虑,只做国三的。
回复 曹健海 2011-1-13 17:00 发表在 7楼 的内容:
【原帖由曹健海于2011-1-13 17:00发表在7楼】 是的,达菲特起步就是国三的。
回复 冀J大货车 2011-1-13 17:16 发表在 8楼 的内容:
回复 我老婆→卡车 2011-1-13 17:20 发表在 9楼 的内容:
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参加“2012北京车展网友看车活动”的卡友
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友