回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2015-4-13 22:47 | 只看该作者
本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 22:35 编辑

我之前车解放赛龙10   配锡柴  6df3   16e3f的 发动机      [是十分经典的一款发动机]        六米八车 六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱,六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理!


今天定了170的康机天锦  配的是大同七档的变速箱 .   是超速档  还是直接档  未知。后桥主减速比也未知  桥上面没有写  只知道资料上以前的是5.286.后来的应该是4.56. 有没有配过4.875  ? 未知!以后会继续报告大同变速箱七档速度比和后减速比!

开底盘试了下车 七档一千五百转在七十多码的样子!  后桥是14颗半轴螺丝  资料上写九吨后桥!  日产柴的153桥的应该是8颗半轴螺丝 天锦170到底配的是什么后桥呢???未知!


   
我选这款车原因是因为论坛一位大侠说六米八车 就属天锦刹车最好 人能开快车不能代表技术好.能刹得住车才是技术.车跑得再快.刹不住等于自杀!
请用过此车的大侠们告知
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2015-4-13 22:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

xieddd 2015-04-13 22:47:57发表在 顶楼

我之前爱车解放赛龙10   是配锡柴  6df3   16e3f的 发动机              六米八车      配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱,六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理!


今天定了170的康机天锦  配的是大同七档的变速箱  型号应该是dc7d100ta     超速档  还是直接档  未知。后桥主减速比也未 ...
大神你在哪儿买的170马力康明斯发动机的哦,国三的吧,

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2015-4-13 22:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

170是国三的啊,都升级为180-185的国四了,你在哪里买的国三170

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2015-4-13 22:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

xieddd 2015-04-13 22:47:57发表在 顶楼

我之前爱车解放赛龙10   是配锡柴  6df3   16e3f的 发动机              六米八车      配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱,六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理!


今天定了170的康机天锦  配的是大同七档的变速箱  型号应该是dc7d100ta     超速档  还是直接档  未知。后桥主减速比也未 ...
1093后桥,俗称运煤王,自卸车用得多

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2015-4-13 22:59 | 只看该作者
本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 21:34 编辑

新车怎么跑  需要注意什么  听说此发动机十分娇气!不管新车旧车  七千公里以内必须加一升机油  是不是有此事   是自然消耗         还是涡轮打进发动机掉烧了?求解

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2015-4-13 23:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

xieddd 2015-04-13 22:47:57发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
我之前爱车解放赛龙10   是配锡柴  6df3   16e3f的 发动机              六米八车      配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱,六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理!


今天定了170的康机天锦  配的是大同七档的变速箱  型号应该是dc7d100ta     超速档  还是直接档  未知。后桥主减速比也未 ...

回复 | 使用道具 举报

上图看看

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2015-4-13 23:45 | 只看该作者
就是这么多半轴螺丝   十四颗      不同的是   没有那两颗拉半轴出来的孔位          真是运煤王吗  ?   145的改进型吗??

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2015-4-13 23:56 | 只看该作者

“最后的康机170匹”

本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 23:52 编辑
风信子 2015-4-13 22:52发表在 2楼

170是国三的啊,都升级为180-185的国四了,你在哪里买的国三170
“最后的康机170匹”
谢谢卡友继续关注此贴.后续有加装报道:
1.卡车之家车贴.
2.明辉导流罩.
3.内饰.真皮座椅套子.轿车级别豪华脚垫.
4.大灯.边灯.防虫网.
5.
倒车影像.中控和电动玻璃还在考虑装与不装!

180匹的是国四  哪里都要十五万左右 小地方. 尿素烧不起、坏了没人会修   据说尾气处理是干净了但是有人说没有力气!!  打游击而已  小弟目前业务不够强大  只能买国三库存

湖北.京山.荆门.钟祥.武汉.附近的卡友.老板.大神有业务需要和卡友需要帮助可以打我电话  133  2979  2115  小陈

185的是4气门不烧尿素国三的!现在都国四了,烧尿素!以前的185估计也不叫185了  问了185的 .底盘  要21万    . 都赶上康机b系列210匹两气门7,7米小三轴了。没敢往下问。车子在武汉提的最后几台。牌子都上好一年多了的

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
 楼主| 发表于 2015-4-14 00:29 | 只看该作者
本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 22:04 编辑
xieddd 2015-4-13 22:47发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]我之前爱车解放赛龙10   是配锡柴  6df3   16e3f的 发动机      [是十分经典的一款发动机]        六米八车      配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱,六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理!


今天定了170的康机天锦  配的是大同七档的变速箱  型号应该是dc7d100ta     超速档  还是直接档 ...
东风康明斯发动机详细技术参数
一、东风康明斯机械式发动机 B系列

.更省油 源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,使油耗比国内同类产品低20%。
.动力强劲 废气旁通阀的设计使低速性能更完美,动力性更好。
.出色的可靠性 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水漏油现象的发生,零件比其他同类发动机少40 %,故障率大为降低。
.更低的保养和维修成本 较少的零件数量和较低的使用故障,使发动机综合维修费用大为降低,维修时间比同类机型节约达50 %。
.优异的冷起动性能 配装进气电预热装置和6.6kw 大功率起动机,彻底改善了发动机冷起动性能。通过了中国北极村—漠河-36。C 极限低温验证。
.满足欧洲Ⅱ号排放标准。



二、东风康明斯机械式发动机 C系列

.更省油 源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,适应中国需求的经济性改善,使油耗比国内同类产品低20 %。
.超强动力 低速动力全面升级,起步性能更好、加速更快、爬坡性能更强。
.出色的可靠性 关键零部件设计预留充分余量,强度超过同类发动机30%以上,发动机寿命更长。
.更低的保养和维修成本 较少的零件数量和较低的使用故障,使发动机综合维修费用大为降低,维修时间比同类机型节约达50%。
.优异的冷起动性能 配装进气电预热装置和7.8kw 大功率起动机,彻底改善发动机冷起动性能。通过中国北极村——漠河极限低温验证。
.满足欧洲Ⅱ号排放标准。


三、东风康明斯机械式发动机 L系列
.更低油耗 加长冲程,燃烧气体的膨胀更充分,增加有效效率输出,经济性更好。
.强劲动力 先进的4气阀结构,马力更大,空气燃烧更彻底,同时使得低速扭矩增加,加速响应快捷,爬坡有劲。
.优异的可靠性 带强制冷切铰接式活塞,可承受极高的机械负荷和热负荷,强度可与重型发动机相媲美。
.排放更佳 中心布置喷油器和对称燃烧室,使得缸内混合气更均匀,燃烧更充分,排放更低。
.超长寿命 30%发动机80万公里无大修。
.满足欧洲Ⅱ号排放标准。


回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部