一个跃进卡车设计者的纠结

洪口东风6108

省油+赖用，，，，，，

AIRMAX720

楼主什么专业的啊

leilei0126

【原帖由神车小解放于2010-12-28 16:52发表在25楼】
冬天容易启动 发动机变速器后桥抗造点 外观一般就可以 驾驶舒服一些 最快速度在130  车架弄结实点 原车轮胎用佳通子午线的   气杀  助力转向  这样应该会不错了。

说的真实在，现在确实对驾驶舒适要求比较高了，好像车速到不了130，**基本是中重卡98，轻卡102~105左右

我参与做的下一辆是云内国四的发动机，标载最省油的发动机转速是2000，最后车速大概在70km/h,请问这个经济车速是低了还是高了呵？

leilei0126

【原帖由AIRMAX720于2010-12-28 19:45发表在31楼】
楼主什么专业的啊

车辆工程的，说实话，几个月前还想做电动汽车或者轿车的，现在才发现什么车都喜欢呵呵，

leilei0126

【原帖由AIRMAX720于2010-12-28 19:45发表在31楼】
楼主什么专业的啊

车辆工程的，说实话，几个月前还想做电动汽车或者轿车的，现在才发现什么车都喜欢呵呵，

1072995854

我开过跃进的小虎和帅虎
485和4100的发动机
650-15和650--16的轮胎
油刹车和气刹车
2个车一个毛病-----不能拉货？
空车都超载《合格证的整备质量尽然是车的自重》
4100机子陪650---16的轮胎气刹车的帅虎我最多拉过10吨
650--15的轮胎太不好了，没有压带全，补胎的都看到发愁

1072995854

我开过跃进的小虎和帅虎
485和4100的发动机
650-15和650--16的轮胎
油刹车和气刹车
2个车一个毛病-----不能拉货？
空车都超载《合格证的整备质量尽然是车的自重》
4100机子陪650---16的轮胎气刹车的帅虎我最多拉过10吨
650--15的轮胎太不好了，没有压带全，补胎的都看到发愁

1072995854

也算轻卡中的好车了
没有过什么大毛病
485的我拉过6吨
4100的我拉过10吨
相比也算超载利器了-----行驶证是0.74吨

leilei0126

【原帖由lwjcrazy于2010-12-28 14:34发表在16楼】
LZ  你说的都是理论性的，坛子里的卡友们可都是看中实际需求的，理论的东西咱们也不是很懂的，无论怎么说总结一句话就是，拉的多、省油、耐用。可是这样的总结也很泛泛。不知道有用与否？

  说的都很实在，我也实在点，先做好自己的整部置，最好先让动力传动平稳起来，再做更多的，希望最后结果别被你的签名影响，呵呵

Atlantic

【原帖由leilei0126于2010-12-28 19:52发表在32楼】


说的真实在，现在确实对驾驶舒适要求比较高了，好像车速到不了130，**基本是中重卡98，轻卡102~105左右

我参与做的下一辆是云内国四的发动机，标载最省油的发动机转速是2000，最后车速大概在70km/h,请问这个 ...

经济时速70km/h，也许在山区合适。
在我们平原地区，90km/h或者更高更适合我们。

另外，你知道跃进欧卡的设计参数吗？
我希望你别学欧卡的设计思路，因为那设计者肯定是在大脑进水的情况下设计的。