本帖最后由 Jan 于 2010-12-26 23:49 编辑
各位卡友：
为方便各位卡友莅临指导我的Dci420。今天把前期帖子整理合并到一个帖子，希望大家提出长期关注并提出宝贵意见。
Jan
二零一零年十二月二十六日
另致版主一封信
卡车之家论坛版主：
首先声明，本人不是重复发帖。只是为方便各位卡友莅临指导我的Dci420。本人本意是想把购车、行车报告都发在一个帖子，但由于前期的帖子每次超过120分钟就无法更新，本人只好再次重新发帖，但是好多卡友并不知道再次发的帖子是我的更新。现在本人学会跟帖发新帖，特此把前期帖子整理合并到一个帖子，并且像亚特大哥一样，从此一帖到底，希望您给加精。
Jan
二零一零年十二月二十六日
卡友点击帖子上的只看
就能看到我所发的所有帖子了。
我的天龙Dci420之路车型具体配置
6×4驱动,D310平头高顶双卧驾驶室(H 标配),东风dCi420-30发动机(带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3400+1350mm,车架前宽940mm,后宽800mm,电阻加热冷起动装置,全钢400L主燃油箱,电子油门踏板及开关,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿16档16JS200TA变速箱,头档速比14.03,最高档为超速档,7T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比3.909,无轮间差速锁,车架纵梁断面300×90×(8+5)mm,钢板弹簧片数3/10,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎 （注：原车11.00R20子午胎，加3300元），手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,固定式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,有巡航系统,无侧裙板,无工作台,一段式挡泥板，90鞍座。价格：31.45万。地磅称重：9.42吨，加满油估计要9.5吨
本帖最后由 大店 于 2010-12-21 21:01 编辑
车型：东风天龙DFL4251A2牵引车底盘——DFL4251A2-T08A-F01-05AJ
| 总成配置 | | 项目 | 总成 | 备注 | | 驱动方式 | 6×4驱动 | | | 发动机 | dCi420-30 (东风汽车有限公司) | 具体参数 | | 驾驶室 | D310-H1 (高顶双卧、标准型) | 具体参数 | | 变速箱 | 16JS200TA | 具体参数 | | 离合器 | Φ430mm | 拉式膜片弹簧离合器 | | 前桥 | 7吨前桥 | | | 后桥 | 13吨单级减速双后桥 | 主减速比3.909 | | 轴距 | 3400+1350mm | | | 车架断面 | 300×90×(8+5) mm(前940宽、后810宽) | | | 板簧片数 | 3/10 | | | 轮胎 | 315/80R22.5子午胎 （注：原车11.00R20子午胎，加3300元） | | | 空调 | 装空调 | | | 推荐使用范围 | | | | 其它 | 司机座椅为气囊座椅 | |
| 尺寸参数 | | 外形尺寸(mm): | | 货箱内部尺寸(mm): | | | 轴距(mm): | 3400+1350 | 前/后轮距(mm): | 2027/1820，1820 | | 接近角/离去角(度): | 18/32 | 最小离地间隙(mm): | | | 性能参数 | | 最高车速(km/h): | 98 | 最大爬坡度(%): | | | 最小转弯直径(m): | | 百公里油耗(L/100km): | | | 质量参数 | | 额定载质量(kg): | | 整备质量(kg): | 8805 | | 总质量(kg): | 25000 | 拖挂车总质量(kg): | 40000 |
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发表于 2010-12-26 22:06
发表于 2010-12-26 22:11
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