半挂车问题解答贴！希望可以祝车友们一臂之力！！

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【原帖由征途2009于2010-12-18 15:06发表在40楼】
楼主躲猫猫了么

来的晚了点，不好意思啊！  偶是 不会躲的 ！常来 坐坐大家开心都受益嘛  我 也 学习了好多呢，以后工作都不怕了 ！！

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【原帖由haijinbao于2010-12-18 15:32发表在43楼】
都说梁山那边二手车不安全，可能套牌啊，不能提档啊等等。但是价格确实挺便宜。你怎么看梁山二手车市场啊？在那儿买车的话，你给点建议吧。

二手车套牌和 不能提档 我都听说过， 但我可以保证那绝对 是少数，梁山的大的二手车市我 都去过，总的说来还是不错！
另外  二手车我 真的 是不懂，水很深那！！！！ 还是聊聊新的吧！

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【原帖由卡车凶猛于2010-12-18 16:03发表在45楼】
是在人啊，活雷锋

谢谢 ,真是不敢当啊  ，绵薄之力而已！！

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【原帖由1072995854于2010-12-18 18:10发表在48楼】
拉配套调的不好是不是

我敢说路上跑的半挂车，有60%以上的车都或多或少地存在吃胎的问题！！！这主要是和 出厂前的制造和车友平时保养有关系！

出厂前的几个影响因素：
    1.大梁的平行对称度
    2.大梁的扭曲率高低
    3.悬挂的安装是否对应
    4.车桥是否合格并且安装没有问题
    5.发车班的调试是后合格
出厂后的因素：
    1.运行1000KM或是首次拉货后的U形栓紧固是否做到位和拉杠保养
    2.超载情况的严重与否，谁也不要幻想超载后不存在吃胎的情况！
    3.配货过程中搭载的不合理
    4.钢圈（轮毂）螺丝的紧固情况
    5.等等，还有几个没有想起来的因素！
  总之养大车要和养小车一样，关心爱护她，要比小老婆还要爱护，毕竟这是给我们带来财源的生产工具啊

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【原帖由nancheng72637于2010-12-18 18:14发表在49楼】
普通17.5米的板最重可以拉多少吨呢？

这个嘛！
你的大梁的上下翼板和腹板的厚度是多大的？？
上16下16中8的  边梁18#槽钢，可以拉40-50 T ，有变量和厂家的工艺有着最直接的关系
我 知道的有种规格的17.5m*3m的高低板可以拉60T 集中载或是100T的平均载，这主要就是大梁的因素了 ，人家得的底板就是6个厚的花纹，其它的 就更不用说了。。

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【原帖由zzzzz_88888于2010-12-18 21:06发表在52楼】
你好！我想问一下：第一轴的为什么轻轻一踩就抱死，而后两轴正常调开开轮毂就滚烫还肯抱死，放一点还好像没有刹车一样？

看看车头和挂车的三桥同步阀 和刹车分泵的工作情况，这个问题我 会稍后再给你一个比较准确的回复，我 也去问问专家。。

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【原帖由梁山中集东岳于2010-12-19 11:31发表在59楼】
【原帖由轴线大挂于2010-12-18 21:24发表在53楼】
呵呵，老哥是这方面专家，以后有什么问题大家集思广益相信很快就能解决。

大家一起努力！相互支持！挂车销售很不容易啊，特别是你们这样大厂的销售！

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【原帖由594545239于2010-12-19 20:24发表在70楼】
【原帖由594545239于2010-12-19 20:23发表在69楼】
那里挂便宜？那种车头好？牵引6#4的

问题有点大  呵呵

从全国的情况来看 ，梁山的挂毋容置疑的是最便宜的！

车头嘛，看你拉什么货，跑什么路，喜欢什么品牌？一般来说我 比较喜欢6*4的350马力以上的！跑得快，标载省油！

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【原帖由markwang1974于2010-12-19 22:50发表在72楼】
我们计划在内蒙成立一个车队，专门给朋友的矿拉煤，全部是两车道的国道，车辆规定可以拉40吨煤，当地允许多拉10吨，而我们还有超载的计划，这样最可能拉60－80吨的煤（煤重60－80吨），气候状况各位也知道，恳请指点 ...

首先根据煤的密度来看

细煤粒：0.75～1.0吨/立方米；
褐煤：0.65～0.78吨/立方米；
干无烟煤：0.8～0.95吨/立方米；
干块泥煤：0.33～0.40吨/立方米；
新制煤粉：0.45～0.5吨/立方米；
沉积煤粉：0.8～0.9吨/立方米。

设计半挂容积为80m³到100m³


半挂初步定为鹅颈仓栏半挂车，13m*2.5m*2.4m（宽度为包角到包角，高度不含蓬竿）配置可以选用上14 下16 中8大梁高500.边梁18#槽钢，贯穿梁10#槽钢,顺梁80*40方管，底板3mm平板，斜撑用三角板折弯件并加密5根。富华15T桥就够用，正兴8.8钢圈 块状环纹钢丝胎，3个气筒，三桥同步阀， 最好加装ABS,以应对冰雪路面！

基本上配置也就这样了，当然还可以加大配置，那就得看厂家的技术了，一般来说就是相同载荷厂大车轻价钱高！！呵呵

   具体价钱我就不管了，咱们就谈只技术不谈钱吧！

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【原帖由aaacsc于2010-12-19 21:28发表在71楼】

首先谢谢你周详的解答！我那个大梁变形的幅度不是很大，具体没测量过变形幅度但绝对不会大于10﹪ ，关于那个富华桥当时我也不太懂，车子运营了快半年了感觉刹车要比以前的凯尔桥稳当多了，根据你说的玩了我再细细辨 ...

客气 ,大车干活都不容易！咱们不体谅咱们自己，谁体谅啊？是不？