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60# 60#
发表于 2011-2-13 20:16 | 只看该作者
值得推荐给广大的司机朋友

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61# 61#
发表于 2011-3-21 14:55 | 只看该作者
呵呵,其实我也用的是一脚半离合,加减档都是这样做

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62# 62#
发表于 2011-3-21 14:58 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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63# 63#
发表于 2011-3-22 13:21 | 只看该作者
FUEL!!!
MORE FUEL!!!

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64# 64#
发表于 2011-3-23 20:29 | 只看该作者
【原帖由7770873于2011-1-6 00:01发表在47楼】
老司机都习惯在减档时轰油,学习中


哥们我也这行里的
方便大家交流一下鱼价不
QQ329716093

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65# 65#
发表于 2011-3-24 13:16 | 只看该作者
我是平原司机,基本没山路,顶多超载摆渡爬坡费力些。

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66# 66#
发表于 2011-3-24 15:38 | 只看该作者
帖子不错值得我学习  我还是年轻啊经验少 哈哈

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67# 67#
发表于 2011-3-25 00:15 | 只看该作者
最怕半坡起步。 很是惊慌。。。

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68# 68#
发表于 2011-3-25 08:42 | 只看该作者
这样做是为了瞬间提高发动机转速换档位提速吗?

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69# 69#
发表于 2011-3-26 11:12 | 只看该作者
【原帖由三八公子于2010-12-13 03:48发表在顶楼】
不经常跑山路的朋友,往往上坡减档慢,以至于车子的动能损失,为此爬坡的时候得一减再减档。

其实爬坡减档的快慢,关键得看怎么操作,下面是我推荐给大家的爬坡减档的好方法:

1。踩下离合,到半联动的时候,稍 ...


谢了 一直以来爬坡减档 操作不好

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