国三国四的差别到底是啥，就我知道得简单给大家说下。

重庆重卡商用车经销

因为马上2015年就会全国停止国三排放的卡成生产，现在国三排放的卡车各大品牌厂商都已经停止新订单的计划了。国四目前在国内，因为油品不达标只有用电喷加尿素罐的尾气处理装置来实现，尾气并不参与燃烧，是成雾状喷射在排气筒里，中和尾气里面的氮氧化物，从而减少空气污染。
很多司机师傅以为电喷就是国四，EGR（大泵）就是国三，其实不是这样的。电喷和EGR国三都有，国四电喷和EGR在国外都有，只是中国油品达不到要求，所以国四就没有EGR。至少目前出的国四全部都是电喷车。当然假国四例外。
国四的车明年会全面上市。

踩油门下大坡

油品不行，电喷会不会坏的更快？

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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url11679305" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=307928')">踩油门下大坡</i> 2014-11-30 20:28发表在 1楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11678469&ptid=694516');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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油品不行，电喷会不会坏的更快？ </font></blockquote></div>

这个应该不会，一直以来电喷车都是用的国三的柴油，国三的柴油只是燃烧排除的废弃有害气体比较多，不过工地上的渣土车在工地上加的那个柴油就不好说了，油品更差，估计会出现一些小毛病。。

M/s.伟仔.低调

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有点没看懂