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 楼主| 发表于 2014-11-27 08:13 | 只看该作者
我有一台 斯太尔王车,前一段时间我发现修理工帮我换了一个德龙离合分泵,这种分泵装上后有个特点,离合越用越高。驾驶员使用半离合时,那叫一个舒服,但是特别伤离合片,发现后,我把他换回斯太尔王离合分泵,问题出来了。挂档正常,不响齿。很好用,但是驾驶员每天找修理工说离合不行,原因竟是半离合不好用了,我给的解释是法士特变速箱不要用半离合,请广大卡友支招。我说的对不对,?拜托,向大家学习
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发表于 2014-11-27 08:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我欲乘风去 2014-11-27 08:13:46发表在 顶楼

我有一台 斯太尔王车,前一段时间我发现修理工帮我换了一个德龙离合分泵,这种分泵装上后有个特点,离合越用越高。驾驶员使用半离合时,那叫一个舒服,但是特别伤离合片,发现后,我把他换回斯太尔王离合分泵,问题出来了。挂档正常,不响齿。很好用,但是驾驶员每天找修理工说离合不行,原因竟是半离合不好用了,我给的解释 ...
该用时必须得用,

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发表于 2014-11-27 08:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

起步用离合,起步以后不用离合

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发表于 2014-11-27 12:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我也是法丝特,我上个驾驶员,不用两脚离合他挂不上,给我喷的开了几年大板,倒车都不会,直接让我开除了,干了一月给我一月要4500我们短途180公里

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 楼主| 发表于 2014-11-28 07:35 | 只看该作者
心向蓝天 2014-11-27 12:56发表在 3楼

我也是法丝特,我上个驾驶员,不用两脚离合他挂不上,给我喷的开了几年大板,倒车都不会,直接让我开除了,干了一月给我一月要4500我们短途180公里

不要那么极端。大家都是从新手过来的。留点机会给驾驶员,我们车队新手先从厂内短驳开始,坏车是在所难免,人只要肯学比什么都好,诸葛亮出山时不是也没带过兵吗?我的意见是。只要愿意提高驾驶技能的,愿意动手小修,检查车细心的都是未来的好驾驶员

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