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 楼主| 发表于 2014-10-23 21:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
以前开了两辆自卸车,一辆4102普机(福田时代瑞琪),一辆4108中冷增压(南骏),因货源不足亏本卖了,现在我家这边造高铁,需要啦3年石子,纠结了差不多一个月了,终于决定重操旧业,其他都想好了,玉柴190马力,153前桥,457后桥,前置顶,11R20轮胎,车厢4.8×2.3×1.6(80+40+40),一般拉个30吨左右,现在问题来了,不知道赔法斯特8档还是10档箱,各位卡友,给点意见吧?谢了
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1# 1#
发表于 2014-10-23 21:53 | 只看该作者
配小八档足够用了。我的就是小八档,够劲

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小8速肯定不如十速的啊

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3# 3#
发表于 2014-10-23 21:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

八档 有劲。

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4# 4#
发表于 2014-10-23 21:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小八档

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5# 5#
 楼主| 发表于 2014-10-23 22:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鄂C.1G860 2014-10-23 21:53:44发表在 1楼

配小八档足够用了。我的就是小八档,够劲
谢谢,你的什么配置?多少价格啊?

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单桥干大载 2014-10-23 21:52:12发表在 顶楼

以前开了两辆自卸车,一辆4102普机(福田时代瑞琪),一辆4108中冷增压(南骏),因货源不足亏本卖了,现在我家这边造高铁,需要啦3年石子,纠结了差不多一个月了,终于决定重操旧业,其他都想好了,玉柴190马力,153前桥,457后桥,前置顶,11R20轮胎,车厢4.8×2.3×1.6(80+40+40),一般拉个30吨左右,现在问题来了,不 ...
毫无疑问10档

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7# 7#
发表于 2014-10-23 22:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

肯定10!!适合各种工况

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8# 8#
发表于 2014-10-23 22:19 | 只看该作者
路况好不好而定,最好是十档

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