【我看IAA】从国际高科技展览反思国内卡车行业

wangshuo

国际商用车车展已经落幕，由于本人还是学生，没办法去德国，也只得这几日在卡车之家上关注着前线发来的新闻。在我们感慨国外商用车在高科技方面独领风骚的同时，再想想我们国家的三千万卡车司机所驾驶的卡车的现状，我们所能做的只是羡慕。      我一直这样认为，我国现在的商用车现状是和欧洲三四十年前的差不多，也就是我们很落后，别看我们现在超载超限，国外也是从这样的情景中一步步走过来的。幻想一下，也许再过上几十年，我国的卡车制造商也会造出像沃尔沃一样的双离合变速箱、动态转向、自适应定速续航，也会使用前轮独立悬挂等等，我国所用的卡车司机也有合理的作息时间，不在担心被偷和有独立供电的停车场，也可使用冰箱等，我国也普遍推广甩挂甩箱，我国也开始允许像Gigaliner这样的公路列车来提高运输效率。。。。。。这一切对于现在卡车司机来说都是幻想，或许有些人在他们这一辈子的工作中也不会等到这样好的工作环境，因为我们始终是落后于别人，拿着别人淘汰的生产线，淘汰的发动机技术，淘汰的驾驶室来为国人制造“好产品”，我们不是缺少创新的人才，而使缺少创新的环境，有几个卡车制造商不是在山寨别人的技术，真正自己的创新对他们来说成本太高，与急功急利的现状是格格不入的，只顾着走捷径。。。。。。
       我所说的只是本人的一些观点，可能有些人不会苟同，曾经也很想好好地写一下自己的思考，但是一直没有时间，这些只是一小部分见解

车太闲

理想很丰满、现实很骨感！

王伟明

【原帖由wangshuo于2014-10-14 22:56发表在顶楼

】
国际商用车车展已经落幕，由于本人还是学生，没办法去德国，也只得这几日在卡车之家上关注着前线发来的新闻。在我们感慨国外商用车在高科技方面独领风骚的同时，再想想我们国家的三千万卡车司机所驾驶的卡车的现状，我们所能做的只是羡慕。      我一直这样认为，我国现在的商用车现状是和欧洲三四十年前的差不多，也就是我 ...

本帖是【我看IAA】有奖互动活动，两年一度的卡车盛宴，都来说说你的观点，车模/背心/各种汉诺威纪念品，等你喽
https://bbs-api.360che.com/viewt ... uid=379#pid11105945

wangshuo

车太闲 2014-10-15 00:01:10发表在 1楼

理想很丰满、现实很骨感！

没有理想就没有现实

天津8A

有点意思！！！！