万能的半挂司机师傅们进来，讨论下半挂刹车到底怎么调才合理

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:39

作为职业司机，估计每位师傅都懂得自己调刹车，单机还好，半挂车的刹车到底怎么调才能发挥最大的制动效果呢？一直以来，大家的说法不一，尤其主车转向轮（双驱、单转向桥）的刹车很多都废了。双转向桥、单驱的，只有第二排转向桥有那么一点点刹车。

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:25

作为职业司机，估计每位师傅都懂得自己调刹车，单机还好，半挂车的刹车到底怎么调才能发挥最大的制动效果呢？一直以来，大家的说法不一，尤其主车转向轮（双驱、单转向桥）的刹车很多都废了。双转向桥、单驱的，只有第二排转向桥有那么一点点刹车。

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:25

继续，希望这个帖子不要沉，先自己顶起来。

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:32

再说说我的做法，欢迎各位师傅指正。对于挂车的三排桥，我都是调紧后再松90-180度（视刹车片厚度以及刹车毂的圆度而定），对于主车驱动轮，比挂车桥再多松60-90度，至于转向桥，再多松些（其实几乎就快没有了，主要是怕折头）。不知道我的说法是否正确，请各位大侠给予指正！

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:35

连续好几天了，我都在网上寻找比较权威的挂车刹车调整方法，一直没有很能让大家都认同的说法

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:41

再说说我的做法，欢迎各位师傅指正。对于挂车的三排桥，我都是调紧后再松90-180度（视刹车片厚度以及刹车毂的圆度而定），对于主车驱动轮，比挂车桥再多松60-90度，至于转向桥，再多松些（其实几乎就快没有了，主要是怕折头）。不知道我的说法是否正确，请各位大侠给予指正！

浪人牵引 · 发表于 2014-9-12 09:42

自己先顶起来，别沉了。

Y.F. · 发表于 2014-9-12 09:42

该回帖已删除

强烈的冲刺 · 发表于 2014-9-12 11:45

我现在跟师傅跑的这个车！车头没有一点刹车，全靠板刹了，没有焊扳手，调了都全部回了，跑江西-中山总重都73T左右！

🥚🥚的智商 · 发表于 2014-9-12 14:49

张@123456 2014-09-12 11:45:34发表在 4楼

我现在跟师傅跑的这个车！车头没有一点刹车，全靠板刹了，没有焊扳手，调了都全部回了，跑江西-中山总重都73T左右！

不是调反了吧？主车驱动轮很多都是和挂反着调的

卡车杂谈 > 万能的半挂司机师傅们进来，讨论下半挂刹车到底怎么调才合理