江铃凯运，和庆铃100P那个好

五铃卡车

江铃凯运，和庆铃100P那个好，请用过的卡友说说，不胜感激。一般3-5T，山路一半上坡一半下坡一半，加一款东风凯普特N300三款谁最适合谢谢。

山东凯锐

二个都不好，因为你长期开山路，都是油刹，最好用汽刹的车，推荐福田欧马可康机

激情漂移

刚好你说的这两台车我都有，我就来说一下我的感受。 第一，你说的是凯运，我的是凯锐，无非是升级版，无影响。  首先，江铃的生锈问题你能不能忽视，我这09年的凯锐现在驾驶室已经锈穿。其他都OK。 凯运的小问题很多，真的。这样跟你说，凯运是线路有问题，凯锐是油路有问题。我估计这是自打娘胎就出来的。
        再来说说庆铃100P，我是4月7号订的双排后双轮，到5月8号才开回来，（所有一切已办好，直接上路）。这台国四的庆铃，整体来说是OK，当然处于新研发出来的，问题还是有的，比如说，6月25号在高速上突然缺缸，没力了，发动机抖动，转速知道1千5，再踩也没用，勉强开回去，然后用凯锐跑了2天，到27号的一大早我开去4S店，这一路上我是憋屈的啊，根本跑不了啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。  直接说结果，开过去以后检查的说是线束插头坏了，第4个缸不工作，那经理说了一句话让我意外了，他说这批车有百分之30左右都是这问题，属于插头问题出厂都有，，。。。。。。。后来换了那一整条线束，好了，。开起来有力多了，又安静的多。
             我说这么多，你自己决定吧，不过我还是建议你买 庆铃。
   凯锐我修怕了，涡轮已经换3个了，唉。。。   我建议你看看一汽解放那种轻卡，真的，身边好多朋友买那种。还不错哦，。

其他

现在的庆铃不是以前的庆铃了，不过在国产轻卡中庆铃还是算好的了，主要是日本人对工人太苛刻了，所以。。。。。。。。。。。

风的线条

激情漂移 2014-07-01 16:30:30发表在 2楼

刚好你说的这两台车我都有，我就来说一下我的感受。 第一，你说的是凯运，我的是凯锐，无非是升级版，无影响。  首先，江铃的生锈问题你能不能忽视，我这09年的凯锐现在驾驶室已经锈穿。其他都OK。 凯运的小问题很多，真的。这样跟你说，凯运是线路有问题，凯锐是油路有问题。我估计这是自打娘胎就出来的。
        再来说 ...

坏涡轮和驾驶习惯有很大关系！

LK5189

五铃卡车 2014-07-01 15:37:55发表在 顶楼

江铃凯运，和庆铃100P那个好，请用过的卡友说说，不胜感激。一般3-5T，山路一半上坡一半下坡一半

两个都不行 你装3-5吨走山路刹车肯定不行  我的是庆铃100.平路装5吨刹车都勉强不要说山路了

激情漂移

风的线条 2014-7-1 16:46发表在 4楼

坏涡轮和驾驶习惯有很大关系！

这点我也不否认，我是喜欢开快车的，呵呵。不过现在换的这个原厂涡轮还是蛮可以了，几个月了无压力。

起个名字真麻烦

激情漂移 2014-7-1 16:30发表在 2楼

刚好你说的这两台车我都有，我就来说一下我的感受。 第一，你说的是凯运，我的是凯锐，无非是升级版，无影响。  首先，江铃的生锈问题你能不能忽视，我这09年的凯锐现在驾驶室已经锈穿。其他都OK。 凯运的小问题很多，真的。这样跟你说，凯运是线路有问题，凯锐是油路有问题。我估计这是自打娘胎就出来的。
        再来说 ...

你真是人才......

耿佃乾

五铃卡车 2014-7-1 15:37发表在 顶楼

江铃凯运，和庆铃100P那个好，请用过的卡友说说，不胜感激。一般3-5T，山路一半上坡一半下坡一半，加一款东风凯普特N300三款谁最适合谢谢。

感觉还是买奥铃吧...省钱...关键还是不挑食啊..买康机吧..个人建议...呵呵呵

谢楚强

五铃卡车 2014-07-01 15:37:55发表在 顶楼

江铃凯运，和庆铃100P那个好，请用过的卡友说说，不胜感激。一般3-5T，山路一半上坡一半下坡一半，加一款东风凯普特N300三款谁最适合谢谢。

江铃款式不好，五十铃听说好费油，东风凯普特不是气刹的。个人觉得奥铃CTX，欧马可的都不错。反正油刹的就不建议了，经常坏的