请教一下齐哥-关于发动机的问题

lkh740928

最近我开了两台车，一台配康明斯L290-30的发动机，排量为8.9，额定功率为213KW,最大扭矩为1200N/m.另一台车配重汽WD615.93E的发动机，排量为9.726，额定功率为213kw，最大扭距为1160N/m。变速箱一样，后桥一样。
但开起来总感觉装康机的不如装重汽的有劲。
两个发动机扭距功率都差不多，为什么会有如此感觉，是否和排量有关系？

重汽中国

楼主 这两款发动机同载重同路线 油耗怎么样？

宝丽金

排量上的差距..

欲速则不达

【原帖由lkh740928于2009-11-8 09:37发表在顶楼】
最近我开了两台车，一台配康明斯L290-30的发动机，排量为8.9，额定功率为213KW,最大扭矩为1200N/m.另一台车配重汽WD615.93E的发动机，排量为9.726，额定功率为213kw，最大扭距为1160N/m。变速箱一样，后桥一样。
但 ...

最主要的是扭矩和扭矩储备系数，相对而言WD615的扭矩储备系数高，这回让你在车辆动力性能上感到和康机不一样的！

langdidang

扭矩储备系数
学习了

易乐2011

【原帖由lkh740928于2009-11-8 09:37发表在顶楼】
最近我开了两台车，一台配康明斯L290-30的发动机，排量为8.9，额定功率为213KW,最大扭矩为1200N/m.另一台车配重汽WD615.93E的发动机，排量为9.726，额定功率为213kw，最大扭距为1160N/m。变速箱一样，后桥一样。
但 ...

重汽和潍柴都是斯太尔技术，，它们的发动机低速扭矩调校得比其他发动机都大，虽然扭矩只有1160，但它1160的这个扭矩的转速范围宽，，而康机1200的转速范围小，特别是在低转速区，WD615能保持1000多的扭矩，而康机可能就只有几百N/M，不光是康机，玉柴，锡柴等都是。所以，WD615是最适合下工地的机型。当然，它的油耗要高点。。。。

不倒weng

changsha1860

和发动机 动力曲线有关系。

可能重汽的 发力比较早。
也就是在 低转速的时候

lkh740928

【原帖由欲速则不达于2009-11-8 10:52发表在3楼】

最主要的是扭矩和扭矩储备系数，相对而言WD615的扭矩储备系数高，这回让你在车辆动力性能上感到和康机不一样的！

多谢齐哥！你看WD615.93E和WD615.95E排量一样，但马力一个是290一个是336，扭距一个是1160N/m，一个是1200N/m,是否可以认为相同燃油消耗下，WD615.95E可以做更多的更动力更足？
两台发动机好象差一千多块钱，用在水电工地不知道哪个更合适，我看到的车基本都是290的。
还有在同马力下，是否排量越大外特性曲线相对越平直一些，扭距储备系数越大？记得你以前在评价A7评价发动机时说过：DCI11发动机的扭矩曲线非常漂亮，在发动机怠速转速状态下就可以达到1400N.m的扭矩输出峰值，这对其牵引能力的提高起到了关键性的作用。DCI11发动机的最大输出扭矩与标定输出扭矩的比值为1.28左右，扭矩储备系数在28％左右；虽然比较低，但是通过选配多档位的变速箱进行合理搭配，其在经济转速区的节油效果还是很明显的。

CA6DM2-39发动机的最大输出扭矩与标定输出扭矩的比值为1.215左右，扭矩储备系数为21.4％，虽然其最大输出扭矩可以达到1750N.m，但是其在800转的输出扭矩为1200N.m的数值要比天龙的DCI11小不少。
是否我提到的康机和WD615.93E也存在这样的差异？

lkh740928

【原帖由欧曼9米6于2009-11-8 13:22发表在5楼】
重汽和潍柴都是斯太尔技术，，它们的发动机低速扭矩调校得比其他发动机都大，虽然扭矩只有1160，但它1160的这个扭矩的转速范围宽，，而康机1200的转速范围小，特别是在低转速区，WD615能保持1000多的扭矩，而康机可能 ...

多谢回复！我也这样的觉得，但不知道除了发动机调校外，排量是否对最大扭矩转速范围有影响？是否排量越大外特性曲线相对平直？