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 楼主| 发表于 2014-6-27 13:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上菲红杰狮c100,c9发动机,390马力,12档法士特带超速,457单级减速冲焊后桥。
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 楼主| 发表于 2014-6-27 13:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

补充一下车一般不超40吨,路一半高速一半山路,哦速比是4.111的觉得有点高,没办法车已经做出来,就等着提车了。

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 楼主| 发表于 2014-6-27 13:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

冷月独步 2014-06-27 13:27:28发表在 1楼

补充一下车一般不超40吨,路一半高速一半山路,哦速比是4.111的觉得有点高,没办法车已经做出来,就等着提车了。
457的单级减速桥,怎么样?有使用过的卡友评论评论。

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 楼主| 发表于 2014-6-27 13:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

冷月独步 2014-06-27 13:22:00发表在 顶楼

上菲红杰狮c100,c9发动机,390马力,12档法士特带超速,457单级减速冲焊后桥。
逆风大哥能给点评一下么?

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发表于 2014-6-27 13:46 | 只看该作者
单级减速桥是什么意思

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发表于 2014-6-27 13:54 | 只看该作者
冷月独步 2014-6-27 13:27发表在 1楼

补充一下车一般不超40吨,路一半高速一半山路,哦速比是4.111的觉得有点高,没办法车已经做出来,就等着提车了。

速比差不多,美中不足在甘隶跑最好要12升发动机更好.

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 楼主| 发表于 2014-6-27 13:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

66668 2014-06-27 13:46:39发表在 4楼

单级减速桥是什么意思
后桥型号,也有双级轮边减速后桥,此种桥干大吨位比较好,单级的提速快,不耐操。

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 楼主| 发表于 2014-6-27 14:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

懒虫 2014-06-27 13:54:57发表在 5楼

速比差不多,美中不足在甘隶跑最好要12升发动机更好.
我一般是标载,c13肯定是好,关键是银子!

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发表于 2014-6-27 16:33 | 只看该作者
冷月独步 2014-6-27 13:31发表在 2楼

457的单级减速桥,怎么样?有使用过的卡友评论评论。

457桥 可以吧 比460好   460是轮心温度高 随时油封会漏油  457不会

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发表于 2014-7-4 22:12 | 只看该作者
速比高了点,爬坡稍费劲,但平路觉得给力,速度和油耗都不错,如果山路多的话最好选4.44速比的,或者选C13的,或者最新的上柴12L发动机

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