回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
90# 90#
发表于 2014-6-21 15:32 | 只看该作者
都懂得                  ,,,,,

回复 | 举报

91# 91#
 楼主| 发表于 2014-6-21 15:32 | 只看该作者
我们再从俯视角度欣赏这个超大油箱,油管分布一点都不杂乱!

回复 | 举报

92# 92#
 楼主| 发表于 2014-6-21 15:34 | 只看该作者
600升超大油箱,为长途运输的用户提供足够燃料供给

回复 | 举报

93# 93#
 楼主| 发表于 2014-6-21 15:38 | 只看该作者
油箱旁边是个油水分离器,欧曼GTL厂家标配的是我们卡车之家商城上架出售的派克牌,油水分离器为发动机建立起第一道防线!

回复 | 举报

94# 94#
 楼主| 发表于 2014-6-21 15:42 | 只看该作者
我们看到这张照片,是否感觉这款车少了些什么设备?确实如此,欧曼GTL将干燥器,气阀等装置移进大梁内侧,这样大梁外显得简洁美观,并且方便用户加装其他设备和清洗大梁!

回复 | 举报

95# 95#
 楼主| 发表于 2014-6-21 15:44 | 只看该作者
既然如此,我们就登上梯子,爬到大梁上去欣赏大梁内侧不一样的风情!

回复 | 举报

96# 96#
 楼主| 发表于 2014-6-21 15:51 | 只看该作者
由于其他图文还没整理好,所以接下帖子明天继续更新,大家敬请期待!
余下帖子预告:V型稳定杆,阀体,铝制变速箱,大梁内侧线束,以及驾驶室各个细节精细拍摄等等!

回复 | 举报

97# 97#
发表于 2014-6-21 15:54 | 只看该作者

回复 | 举报

98# 98#
发表于 2014-6-21 15:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赶上直播了、貌似大片

回复 | 举报

99# 99#
发表于 2014-6-21 15:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

轩熙 2014-06-21 15:10:55发表在 81楼

挡泥板没有采用分段式结构,并且内侧也没带消声装置!显得单薄。因为欧曼GTL往世界级重卡发展,所以方方面面把它与世界级重卡对比,有些难为他了!但是我还是那句话,欧曼GTL在国产车里,已经做的非常不错了!
单薄的挡泥板、脆弱的要命、还世界级重卡呢、

回复 | 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
看更多精彩内容
关注卡车之家官方微信
来卡车之家App
卡友支招
保你买得值
分享到
意见反馈