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 楼主| 发表于 2014-6-11 18:02 | 只看该作者
我的J6350马力锡柴 拉缸3次 换完新曲轴后 第一次没跑到1000公里把5缸拉了 换完缸筒跑到5千多公里又是拉了5缸 第三次跑了8百多公里 把第六缸拉了 跪求高手指点迷津
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发表于 2014-6-11 18:06 | 只看该作者
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发表于 2014-6-11 18:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

在那修的?

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3# 3#
发表于 2014-6-11 18:14 | 只看该作者
你在换一家修啊 会不会是 连杆重量不一样了呢? 楼下回答

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发表于 2014-6-11 18:53 | 只看该作者
我以前有过这样的,总是坏那一个缸,后来把缸体拆下来和买一个缸壁厚一点的缸套拿去加工一下,以后就没有发现这样的问题了

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发表于 2014-6-11 19:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

0319 2014-06-11 18:02:25发表在 顶楼

我的J6350马力锡柴 拉缸3次 换完新曲轴后 第一次没跑到1000公里把5缸拉了 换完缸筒跑到5千多公里又是拉了5缸 第三次跑了8百多公里 把第六缸拉了 跪求高手指点迷津
5缸散热不好吧!看看水道,缸垫眼了,还有配缸间隙么

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发表于 2014-6-11 19:59 | 只看该作者
362790906 2014-6-11 19:54发表在 5楼

5缸散热不好吧!看看水道,缸垫眼了,还有配缸间隙么

还要看一下冷却活塞的机油喷嘴是不是堵塞或折断

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7# 7#
发表于 2014-6-12 12:02 | 只看该作者
0319 2014-6-11 18:02发表在 顶楼

我的J6350马力锡柴 拉缸3次 换完新曲轴后 第一次没跑到1000公里把5缸拉了 换完缸筒跑到5千多公里又是拉了5缸 第三次跑了8百多公里 把第六缸拉了 跪求高手指点迷津

这个要看单缸正时是否存在偏差,喷油器雾化情况以及喷油器开启压力是否正常,曲轴的曲拐转角是否正常。

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