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 楼主| 发表于 2009-11-4 21:48 | 只看该作者
潍柴WD615系列发动机机油里进水

潍柴WD615系列发动机机油里发现有水,许多修理工师傅们一时不知所措,有检查机油散热器的,有检查缸盖和缸垫子的,其实如果是散热器有故障的话,无非是机油散热器的芯子在水腐蚀或铸造时出现的砂眼或裂缝,那么十有八九都是机油进到水箱里,因为在车工作的时候,机油压力远远高于水的压力,机油会在压力的作用下进入到水里,只有在停车的时候,才会有少量的水进入到机油,假如砂眼或裂缝很小的话,在发动机温度不高的情况下,水也不会流出,所以如果是散热器损坏的话,大部分是水箱里有油珠;那么也有例外,就是机油散热器坏了,机油里发现有水,与此同时,要是够细心的话,你还会发现水箱里也会有一些油珠,这是因为机油散热器损坏的很大了,在发动机熄火的情况下,水还是会在水压的作用下流进机油底壳,发动机一旦发动,机油会很快进入水道,有时厉害的时候,水油混合物还会再水箱口处喷出!

       那么如果是缸盖的话,无非是怀疑其裂了(因为它的缸盖并没有设计油道,油水不可能混合),或者是喷油器铜套损坏,可是无论是哪一种情况,水箱里都会有气泡产生,或者是水箱呛水,在发动机熄火的时候,会有少量的水渗出,顺着缸壁流入油底(只有在上述问题很大的情况下才会发生,抬下缸盖以后会发现其周围有锈迹),有些朋友可能会说:缸盖在忘放水时不会冻裂吗?我可以告诉你,不会!因为缸套外水道壁和机油散热器盖比缸盖薄多了,要冻也是先冻坏机体和机油散热器盖,水在冷冻后的膨胀系数不过如此;

        缸垫子如果坏了的话,那么它就和气道串了,水箱里会呛出大量的水,不会发现不了,在停车的时候也会在水压的作用下,水进入油底,在我的经验里,这种情况很少;

         也可能还会有其他的情况,但都是很少很少见的,那么我要说的是常见的情况,大家有没有发现在排气管一侧,缸体上有几个水堵,在这几个水堵里面还有几个于此同心的水堵,其实外面的是油堵,里面的才是水堵,假如发现机油里有水,且发动机的水箱里没有任何状况,那么就可以确定是里面的几个水堵损坏,加满水,揭下油底壳就可以发现,尤其是冬季在忘了放水的时候,很有可能把这几个水堵拱掉。
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发表于 2009-11-5 21:12 | 只看该作者
呵呵,说的大部分还是对的,但是对于存在沙眼在热变形才可以漏水的现象应该做一个补充并作出维修检测说明。

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2# 2#
发表于 2009-11-5 21:37 | 只看该作者
缸套(湿式)坏了也经常见到

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3# 3#
 楼主| 发表于 2009-11-5 22:51 | 只看该作者

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