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 楼主| 发表于 2010-10-24 22:20 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼ETX  北京 
“技术专家”再升级,欧曼BTX
图/文:S7EV3N
博客地址:http://blog.sina.com.cn/autos7ev3n

    福田于2006年推出了欧曼H2的改款,欧曼ETX。ETX就是“European Technological Expert”的缩写,意为“欧洲技术专家”。2008年,福田又推出了欧曼CTX,CTX则是“Cummins Technological Expert”的缩写,意为“康明斯技术专家”。欧曼CTX匹配康明斯M、L、D系列发动机,定位于抢夺东风天龙、天锦用户的产品。2010年北京国际车展上,福田再次展出了一款叫做“BTX”的重卡,不用说,BTX就是“Benz Technological Expert”,“奔驰技术专家”。福田可谓将“技术专家”系列发挥到了极致。
    而作为与戴姆勒合资的成果之一,OM457发动机要装在下一代重卡平台上。然而在下一代产品诞生之前,还是有必要通过ETX平台来展示一下OM457发动机的。下面,就让我们来欣赏一下欧曼BTX吧:

欧曼BTX与ETX、CTX外观上没有任何区别,只是车身上贴了很多装饰的文字,表明他的身份而已。


从后面看,欧曼BTX的轮罩结构也像极了奔驰Actros,从2006年ETX诞生起,就是这样的结构了,可见福田对与戴姆勒的合资有多么期待。


顶盖,Auman 9,这是一辆匹配轮边减速桥的牵引车。


前脸,与普通ETX没有什么区别。进气格栅的造型与Actros MP3惊人的相似,是巧合还是有先见之明呢?要知道奔驰Actros MP3在2008年才正式上市。也许是戴姆勒与福田谈合资过程中向其展示过开发中的MP3的图片。


门镜最初的套色方案被取消了,变成了整体的黑色。早先的后视镜套色方案,也来自Actros MP3。


转角扰流板和转向灯,很巧妙的设计。


保险杠。


前大灯。


侧围造型。


踏板:


驾驶室后围:


驾驶室后围的龙门架:


驾驶室后悬采用气囊减震弹簧:


气囊特写:


空气滤清器:


铝合金油箱:


底盘的布局:


很漂亮的消音器:


AdBlue,装尿素的罐子:


前板簧,仍然是多片簧:


后板簧,多片簧:


驱动桥:


直拉杆:


牵引鞍座:


前轮,采用了铝合金轮辋:


驱动轮,闪闪发亮的铝合金轮辋与安凯轮边减速桥的黑色轴头很不搭调:


后轮罩和尾灯特写:


    下一代重卡GTL,“Global Technology Leader”,“全球技术领袖”。告别了“技术专家”时代,迎来了“技术领袖”的新纪元。而外界纷纷猜测福田第四代重卡欧曼GTL将搭载OM457发动机。事实上GTL在福田内部被称为H4,是第三代重卡。第一代是北奔驾驶室的产品,第二代是五十铃驾驶室的产品,包括H2和ETX。仿自奔驰Actros的GTL驾驶室被称为第三代重卡。明年正式上市的时候,欧曼GTL将首先搭载西安康明斯的M系列发动机,随后才会切换至OM457发动机。


欧曼GTL到底能否完成从“欧洲技术专家”到“全球技术领袖”的进化,需要市场来证明。让我们拭目以待吧。

END
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1# 1#
发表于 2010-10-24 22:43 | 只看该作者
板凳坐着看吧~

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2# 2#
发表于 2010-10-24 22:50 | 只看该作者
期待中~呵呵

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3# 3#
发表于 2010-10-24 23:28 | 只看该作者
出门在外,大家一定要小心驾驶呀。生命第一。赚钱第二呀

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4# 4#
发表于 2010-10-24 23:30 | 只看该作者
期待中~呵呵

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5# 5#
发表于 2010-10-25 00:06 | 只看该作者
【原帖由中毒于2010-10-24 22:20发表在顶楼】
“技术专家”再升级,欧曼BTX
图/文:S7EV3N
博客地址:http://blog.sina.com.cn/autos7ev3n

    福田于2006年推出了欧曼H2的改款,欧曼ETX。ETX就是“European Technological Expert”的缩写,意为“欧洲技术专 ...



请教一下,是不是现在就可以选装OM发动机了。还是就造了那辆摆样子的车?

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6# 6#
发表于 2010-10-25 00:18 | 只看该作者
希望我们的卡车也向世界级的卡车靠近

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7# 7#
发表于 2010-10-25 12:02 | 只看该作者
组装就是组装 没什么好希奇 福田如果在不动手搞自己的技术 早晚就会完蛋

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8# 8#
发表于 2010-10-25 12:06 | 只看该作者
外观还是没什么特色

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9# 9#
发表于 2010-10-25 12:09 | 只看该作者
全球技术领袖

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