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我刚买的新M3000国4牵引车,336马力的,新车就有故障码现在都没解除,还有就是空气滤芯的软链接也裂口子了,上面也没有图号,找成都中心库都没买到这个配件,才7000公里的车呀。

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发表于 2014-5-25 11:18 | 只看该作者
陕汽垃圾车啊,我老板买了个陕汽3000半挂,半年了排气管烂了,服务站打电话说进了一个多月进了5个,到哪就剩一个了,还是头天下午通知的,第二天中午到的。减震也是,头天中午打的电话说货刚到有20多根,到第二天下午去哪,,,没了,一根都没了,真心伤不起啊

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发表于 2014-5-25 11:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开f3000快四年了,气路真心不好,步的太乱,常常擦破。雨刮器喷水设计不到位,驾驶室晃动严重,座椅设计太高,刹车也不好,档把的位置也没设计好,从下面发动机噪音听的一清二楚,其他大件还可以

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发表于 2014-5-25 11:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我是西安人,昨天看了楼主的帖子了,我个人接触陕汽车挺多,陕汽的优势在于三大件匹配,早先的时候中国车超载,斯太尔,奥龙,红岩优势明显,后来中国重卡开始进入舒适的年代,各厂家提升很大,但是陕汽在这点上明显落后了,重庆红岩同时也是如此,相比之下重汽要做的好点,东风解放北汽因为本身有做轿车的经验,所以在内饰,舒适性上,做的更好。陕汽主要车型还是奥龙和德龙,奥龙工程车价格比较低,而且品质有保障,陕汽车性价比高,底盘扎实,动力匹配合理,车皮实耐用,而且陕汽是比较务实的,零部件大多采用可靠性高的,比如启动开关这种。缺点在哪里,做工,内饰,还有舒适有待提高,驾驶室布置合理性有待提高,同时要多注意细节,陕汽总得说就是个五大三粗的壮汉

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发表于 2014-5-25 11:28 | 只看该作者
陕西人顶陕汽车,必须的

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发表于 2014-5-25 11:29 | 只看该作者
但愿此刻永恒Y 2014-5-25 08:58发表在 顶楼

大家好!我是陕汽一名普通的销售 已经入行快俩月了 我感觉来看车的顾客只认大载车型 认轻量化的不怎么多 抛去外观和内饰 我们还有什么做得不好的地方请卡友们批评 我们会汇总上报总公司 请大家积极参与 算是为国产重卡发展作出贡献 也算是曲线救国吧

标配远近氙气大灯就行哈哈

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zhangjianming 2014-05-25 11:07:08发表在 29楼

请问这是哪出的。质量不行吗
陕气总厂产牵引 自卸。载货基本都是宝华 华山做的

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发表于 2014-5-25 11:35 | 只看该作者
本人认为陕汽最大的缺点就是 车皮太重  价格也不是很低  配件有点贵

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发表于 2014-5-25 11:41 | 只看该作者
陕汽重载利器、顶

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发表于 2014-5-25 11:42 | 只看该作者
但愿此刻永恒Y 2014-5-25 08:58发表在 顶楼

大家好!我是陕汽一名普通的销售 已经入行快俩月了 我感觉来看车的顾客只认大载车型 认轻量化的不怎么多 抛去外观和内饰 我们还有什么做得不好的地方请卡友们批评 我们会汇总上报总公司 请大家积极参与 算是为国产重卡发展作出贡献 也算是曲线救国吧

大哥,你可拉倒吧,陕汽在唐山一直卖得很好

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