一汽6档变速配5.83比合适吗？

一路@粤

我车是威铃III，出厂日期应该是13年下半年，是大泵车。*
有个问题，现在觉得档位速不合理耶。上坡时四档换到五档上不去，只能一直四档上坡。但四档非常有力就是车速上不去，不能升档。三档换四档也一样，上坡三档就只能用三档了。
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变速箱是一汽6前进档的，后桥比为5.83，发动机玉柴4E160直喷，7.8米厢，车盘应该标配7.5米厢的。
如果调一下后桥比，能否解决这个问题呢？

兔子快跑

一路@粤 2014-5-19 11:15发表在 顶楼

我车是威铃III，出厂日期应该是13年下半年，是大泵车。*
有个问题，现在觉得档位速不合理耶。上坡时四档换到五档上不去，只能一直四档上坡。但四档非常有力就是车速上不去，不能升档。三档换四档也一样，上坡三档就只能用三档了。
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变速箱是一汽6前进档的，后桥比为5.83，发动机玉柴4E160直喷。
如果调一下后桥比，能否 ...

货车你还 还想 箱小车一样 半坡升档 睡醒了没有 ？  你那车速比太大了 要是标载平原的话 慢又费油

一路@粤

兔子快跑 2014-5-19 11:34发表在 2楼

货车你还 还想 箱小车一样 半坡升档 睡醒了没有 ？  你那车速比太大了 要是标载平原的话 慢又费油

对，很费油。跑的都是平原。改后桥比5.2怎样..或4.8？

一路@粤

一脸茫然 2014-5-19 11:32发表在 1楼

6档就这样8档没有这情况，5.833上山还是可以的

嗯。没试过八档的。早知道选小八好了。以为平原用不上呢

bush306

六缸机就没有这问题了。你这后桥速比不能再调小了，毕竟发动机扭矩摆在这，除非你一直轻载平原！

天天向上asd

一路@粤 2014-5-19 11:40发表在 3楼

对，很费油。跑的都是平原。改后桥比5.2怎样..或4.8？

后桥速比越小级差越大，换了4.875的更难受，

兔子快跑

一路@粤 2014-5-19 11:40发表在 3楼

对，很费油。跑的都是平原。改后桥比5.2怎样..或4.8？

我广西的 刚提 乘龙609 六缸  160P 小八档  配上 4.875  觉得刚好合适

一路@粤

兔子快跑 2014-05-19 13:54:16发表在 8楼

我广西的 刚提 乘龙609 六缸  160P 小八档  配上 4.875  觉得刚好合适

卡友提的车底盘多少钱？能做多长的箱呢？

兔子快跑

一路@粤 2014-5-19 16:44发表在 9楼

卡友提的车底盘多少钱？能做多长的箱呢？

我是 做 六米八  的高栏  底盘是上好户的 13万   也就是讲 做起大箱 办起营运证 就能上路  
  做箱式的能做到七米七  箱

风顺亮剑

一路@粤 2014-5-19 11:15发表在 顶楼

我车是威铃III，出厂日期应该是13年下半年，是大泵车。*
有个问题，现在觉得档位速不合理耶。上坡时四档换到五档上不去，只能一直四档上坡。但四档非常有力就是车速上不去，不能升档。三档换四档也一样，上坡三档就只能用三档了。
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变速箱是一汽6前进档的，后桥比为5.83，发动机玉柴4E160直喷，7.8米厢，车盘应该标配7. ...

我和你同样的配置，我将速比换成了5.286.跑平路拉14吨还可以，挺省油的。