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发表于 2014-2-27 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

VeryCool 2014-02-27 10:52:37发表在 25楼

云南,怎么了,说实话还没有福建男跑,又不是没去过
哥呀,我是专跑福建和云贵川的,你说云南没有福建难跑我还真不同意,当然你如果只到昆明周边我可以理解,如果经常下景洪或出大理就应该不会说云南比福建好跑了,我们那边的车都认为福建的山和云南的山比起来不叫山

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飘移哥 2014-02-27 03:31:55发表在 2楼

不是光靠引擎就可以区分的
这里说的主意.你不要再没事找事

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发表于 2014-2-27 11:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

口水战!!

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路神 2014-02-27 09:51:50发表在 19楼

同样配置   420的秒390的 没悬念        是骡子是马   去云南 大长坡 就见分晓了  。去年一起和川车 跑雅西   J6 420  25W公里4年车年车   和天龙420DCI  10W公里 1年车         J6没悬念的输了   。要知道J6 420的不是飞机桥  1500转105公里那款
你说的这话.唉.肯定速比不一样

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VeryCool 2014-02-27 10:09:01发表在 21楼

你的意思是我在吹牛了是吧,我的420天龙,欢迎你的大泵390来比,不要拿我的3.42和你的4.44或者更高的,那样你没意思,同配置的来比,我还有辆3.909的,装一样的货我要输车给你真的,我跑乌鲁木齐库尔勒,来干沟比比,已经比了很多次,我又不是白c
你的车好的很嘛.歹歹的么.

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发表于 2014-2-27 11:43 | 只看该作者
不超载的小青年 2014-2-27 11:08发表在 33楼

你说的这话.唉.肯定速比不一样

平路那款420的J6是1500转105  天龙的速比不详   无论高速还是爬坡(三五公里的小坡就算了  是大长坡,不得不说的是J6提速快 小坡冲坡有优势)都弄不过天龙420的  同样货物都是25吨   别说什么手法不行人云亦云的  都是20多年驾龄的老川车司机了 常年爬泥巴山的   。不是说J6不好 大家都公认底盘比天龙扎实。至于好多人经常挂嘴边的所谓速比 真心是汽车厂搞得不负责任的方式    。想出小速比节油   先弄出13升的再谈吧  不然结局就是穿活塞之类的事故

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发表于 2014-2-27 11:47 | 只看该作者
新手小杨 2014-2-27 10:27发表在 23楼

同感我的也坏三次,最惨一次全车断电

J6的顽疾了    看来电路供应商不换外资的   J6的口碑要搞砸   和进口车还真没得拼

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发表于 2014-2-27 11:48 | 只看该作者
新手小杨 2014-2-27 10:26发表在 22楼

关键大泵和电喷不一样啊哥们!

420电喷秒390大泵没悬念   除非。。。。。。390加大供油量

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发表于 2014-2-27 11:57 | 只看该作者
去年 去攀枝花拉烟叶 我j6 350 12jsd160 485 4.111  和新大威390 j6390 他俩配置 390 12jsd180a 457 4.111  爬坡他俩我想秒谁秒谁。。。

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