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 楼主| 发表于 2010-10-5 13:26 | 只看该作者
前几天在朋友的电喷350奥威上看到了一个节油开关 就想着我这机械泵的能否也按个节油开关呢 经我这几天的苦思冥想 感觉应该可以 大家都知道机械泵上有增压补偿器 当发动机达到一定转速 涡轮增压机起作用 进气岐管气压增强 推动增压补偿器起作用 加大喷油量 从而增强扭矩 但有时空车不需要太大油量 所以我想吧进气歧管与增压补偿器连接的那根气管安一个电磁阀 重车的时候打开 空车时关掉 这样不是节省很多油 但不知道我这思路对不对 请坛里经验多的前辈们给点意见
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1# 1#
发表于 2010-10-5 15:40 | 只看该作者
想了解 增压补偿器 的资料

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2# 2#
发表于 2010-10-5 15:52 | 只看该作者
找到了相关的资料

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3# 3#
 楼主| 发表于 2010-10-5 17:45 | 只看该作者
个人感觉增压补偿器并起主要供油的作用 他只是对增压机增压气量的燃油补偿 但是空车时并不需要太大马力 主油门供油应该够了

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4# 4#
发表于 2010-10-5 17:56 | 只看该作者

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5# 5#
发表于 2010-10-5 21:13 | 只看该作者
也不是很麻烦改了试试。我也随便找个车试试谢谢你提醒我以前没注意过

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6# 6#
发表于 2010-10-5 22:06 | 只看该作者
【原帖由703249560于2010-10-5 13:26发表在顶楼】
前几天在朋友的电喷350奥威上看到了一个节油开关 就想着我这机械泵的能否也按个节油开关呢 经我这几天的苦思冥想 感觉应该可以 大家都知道机械泵上有增压补偿器 当发动机达到一定转速 涡轮增压机起作用 进气岐管气压 ...
好主意。。。。。。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2010-11-9 16:32 | 只看该作者
【原帖由喜羊羊于2010-10-5 21:13发表在5楼】
也不是很麻烦改了试试。我也随便找个车试试谢谢你提醒我以前没注意过

兄弟试过了吗 能否省油?

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8# 8#
发表于 2010-11-10 18:30 | 只看该作者
兄弟你太有才了,下部中国柴油机得让你去研发,人才

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9# 9#
发表于 2010-11-10 19:20 | 只看该作者
实践出真知,从理论上看,你想的对。可以试试。

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