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100# 100#
发表于 2010-10-3 12:18 | 只看该作者
霸龙  为什么  东北  没的买的

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101# 101#
发表于 2010-10-3 12:22 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 11:47发表在10楼】


前顶的不稳,场地稍微不平就很容易出事故。我们这有些用前顶的,95%的都卸煤的时候侧翻过。所以我们用这种中置双顶或者4顶。
        单顶 确实很不好,举起来车箱要左右摇摆,  我自己做的自卸模型单顶   顶起来都要翻     还是双顶的比较稳。

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102# 102#
发表于 2010-10-3 12:26 | 只看该作者
好车啊  不错 太帅了

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103# 103#
发表于 2010-10-3 12:52 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 11:23发表在5楼】
再到车上把篷布收到厢子的前头:
188038
188040
188039
去年我见你们那挂湘L牌的车那个货箱宽啊~~~高和宽起码有个三米~~~有一次去宁远在天堂镇那个大破看见有一辆你们哪的车拉了一车煤下坡车轮过去洒的水就像条小河~~可是轮毂还是像着活了样~~今年怎么就拉这么点了?

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104# 104#
发表于 2010-10-3 13:07 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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105# 105#
发表于 2010-10-3 13:11 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 21:42发表在69楼】


有啊,你们江西高安卖车那多的是吧。  


谢谢!

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106# 106#
发表于 2010-10-3 13:31 | 只看该作者
就这样没了?下次多发点。

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107# 107#
发表于 2010-10-3 13:42 | 只看该作者
顶顶!!!加油加油!!

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108# 108#
发表于 2010-10-3 13:45 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 11:44发表在17楼】


娃娃兄,这两个顶比我们以前4个顶的要粗,价钱比4个顶的还贵一点,也很稳。
貌似5节啊!!

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109# 109#
发表于 2010-10-3 14:08 | 只看该作者
406比507强

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