霸龙406前4后8自卸卸煤记

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:11

中秋节假期间，又和论坛退休车神大哥跑车玩了一趟。这次的主角是柳汽霸龙406前4后8自卸（我们当地俗称小霸龙，大霸龙是507，哈哈）。配置：潍柴290+法士特9带爬坡档+457，厢长7.6*2.3*1.4。底盘价24.8万，车厢3.6万，上户3万左右，出车32万。由于轮胎还是随车的次品钢丝胎，没换，也没买全保，所以省了3万块钱。新车在8月19号出的车，从湖南梅田跑广东坪石单程50公里左右还没跑够10趟。
我们这现在买的车都是这种短轴距配小车厢了，而且还得追求轻量化，没办法交警路政查得严。车厢只能按国家公告的标准来做，而且车货总重55吨以下就不算超载，多了的要卸货。所以这车跑短途，备胎和一些随车工具都没带。在湖南宜章县梅田拉煤出来还得过磅，过磅前车辆上有多余的泥巴都得冲干净，刹车水箱的水只能留一小部分，不然总重超过55吨又得卸煤了。

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2010-10-2 11:11 上传

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:15

到了煤厂，倒好车：

732228591 · 发表于 2010-10-2 11:19

车厢好低啊

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:19

解篷布，先把下面的皮绳解开：

你的米奇 · 发表于 2010-10-2 11:22

赶上直播了啊
楼主速度啊

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:23

再到车上把篷布收到厢子的前头：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:25

由于有过磅单，所以收好篷布就准备卸煤了：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:28

本帖最后由舒马赫重卡于 2010-10-2 11:30 编辑

煤厂的厂棚太矮了，得看着来卸叻：

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2010-10-2 11:30 上传

dongbeilang · 发表于 2010-10-2 11:29

没了？
再来点啊

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:32

要碰到棚顶了，往前开吧：

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