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 楼主| 发表于 2014-1-23 15:48 | 只看该作者
专属论坛:中国重汽  豪沃 HOWO-7  豪沃 HOWO T7H  北京牌  北京1041  T7  T7 
一位中国重汽人写给所有HOWO—T7H用户的一封信
各位T7H用户,大家好,在这新年即将到来之即,先给各位拜个早年,祝愿大家及你们的家人,阖家幸福、身体健康、万事如意。
中国重汽在2013年初,正式推出了HOWO-T7H这款当今国内最高端又极具性价比的新车型,经过用户们一年左右的实际使用,让这款车许多性能都表现的较好,市场反映的总体情况还是不错的,我对此表示忠心的感谢。
回忆往事,中国重汽从最早的黄河JN150车(我开过一次,5档很好挂,就是方向盘大点,呵呵)开始,接着出来一款罗曼(有些老卡友可能知道这个车),下面是斯太尔91系列(这个当时只有6个车型-K29---S29—043等等),下面是小飞龙2000(很多新疆用户知道这个车后来大部分都换了车架呵呵,有点失败),接下来是2002年的斯太尔王(2000年重组开始,历经了很多的辉煌和风雨,02年的斯太尔王让当时的很多人知道原来挣钱可以快到这样的速度),03年底的HOWO-7系列(一直到现在质量越来越稳定),09年的HOWO-A7系列让当年的购买用户解放了左脚,到现在的T7H。
中国重汽一直是在创新中求发展、求生存,一个企业如果不发展,就无法在众多的重卡企业中脱颖而出。在过去的2013年里,T7H也出现了这样或者那样的问题,有的用户说好车、真省油,也有的用户说一般、也就是这么回事,褒贬不一但是总体情况是不错的。
我认为,使用情况较好的用户,有这么几方面的综合原因,一是经销商或者当地分公司参与选型比较正确,配置很适合你的路况等;二是用户们保养做的好;三是老司机驾驶习惯好;四是T7H整车的质量稳定性;只有这几点都具备,才让广大用户觉得T7H真的不错,一匹好马需要好的伯乐来发现,而一部好车更需要一名好的司机来开,一句话,再次感谢一直支持HOWO-T7H的用户们,没有你们的合作,T7H不可能有现在的口碑。
另外,觉得T7H从购买到使用过程中仍然不尽人意的用户们,你们也不要对这个车产生过多的偏见,尽管你们看到的使用到的确实是质量问题,装配问题,等等人为因素,给你们带来了很多损失和利益,但是这也是我们更不愿看到的,我相信这也是每个中国重汽人都不愿意看到的,但是有些事既然发生了,我们就要在最短的时间内解决好、处理好、把损失降到最低,把用户的车当成自己的车来对待。有些服务站或者经销商也许是种种原因,会有这样或者那样的懈怠情绪,给你们也请你们监督,必要时可以在合法的情况下行使你们的权利例如投诉等等,毕竟这是很少数的情况。我认为中国重汽T系列经销商和服务站还是很不错的,他们都是经过严格培训和考试才通过的,总之一句话,服务好才是真的好。
中国重汽出来一款新车很容易,因为我们有国家级的研发中心,但是要让每一个用户感到舒心、温暖不容易,我坚信,在新的一年里,中国重汽人将更加努力的造好车、服务好车,谨记这样一句话,我认为最恰当:车行千里,亲人时刻牵挂,没事打个电话,你我都是一家!
再次祝愿大家,小年快乐,晚上准备吃饺子。。。。。。



一个在中国重汽13年的老员工
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1# 1#
发表于 2014-1-23 15:51 | 只看该作者
【原帖由传说中的冲哥于2014-1-23 15:48发表在顶楼

【原帖由张先瑞于2014-1-20 12:16发表在7楼https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif】

一位中国重汽人写给所有HOWO—T7H用户的一封信
各位T7H用户,大家好,在这新年即将到来之即,先给各位拜个早年,祝愿大家及你们的家人,阖家幸福、身体健康、万事如意。
中国重汽在2013年初,正式推出了HOWO-T7H这款当今国内 ...



沙发

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2# 2#
发表于 2014-1-23 15:53 | 只看该作者
顶贴

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3# 3#
发表于 2014-1-23 15:54 | 只看该作者
写的比较真切,马年大发

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4# 4#
发表于 2014-1-23 15:54 | 只看该作者
支持  中国重汽

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5# 5#
发表于 2014-1-23 15:54 | 只看该作者
【原帖由传说中的冲哥于2014-1-23 15:48发表在顶楼

【原帖由张先瑞于2014-1-20 12:16发表在7楼https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif】

一位中国重汽人写给所有HOWO—T7H用户的一封信
各位T7H用户,大家好,在这新年即将到来之即,先给各位拜个早年,祝愿大家及你们的家人,阖家幸福、身体健康、万事如意。
中国重汽在2013年初,正式推出了HOWO-T7H这款当今国内 ...



真心不错!用事实说话,实践出真理!

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6# 6#
发表于 2014-1-23 15:56 | 只看该作者
【原帖由传说中的冲哥于2014-1-23 15:48发表在顶楼

【原帖由张先瑞于2014-1-20 12:16发表在7楼https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif】

一位中国重汽人写给所有HOWO—T7H用户的一封信
各位T7H用户,大家好,在这新年即将到来之即,先给各位拜个早年,祝愿大家及你们的家人,阖家幸福、身体健康、万事如意。
中国重汽在2013年初,正式推出了HOWO-T7H这款当今国内 ...



中国重汽T7H真不愧是目前中国最好的卡车,没有之一!舒适大气的驾驶室,超高性能的发动机、稳定的性能、可靠的整车质量,而且油耗低,经济转速区间宽,是不可多得的好车,卡车朋友们的福音啊

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7# 7#
发表于 2014-1-23 15:58 | 只看该作者
太给力了,我就喜欢T7H必须顶

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要不是公司统一购买J6,我绝对选择T7H的6*2了!

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9# 9#
发表于 2014-1-23 16:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由传说中的冲哥于2014-01-23 15:48:16发表在顶楼】
[quote]【原帖由张先瑞于2014-1-20 12:16发表在7楼


一位中国重汽人写给所有HOWO—T7H用户的一封信
各位T7H用户,大家好,在这新年即将到来之即,先给各位拜个早年,祝愿大家及你们的家人,阖家幸福、身体健康、万事如意。
中国重汽在2013年初,正式推出了HOWO-T7H这款当今国内最高端又极具性价比的新车型,经过用户们一年左右的实际使用,让这款车许多性能都表现的较好,市场反映的总体情况还是不错的,我对此表示忠心的感谢。
回忆往事,中国重汽从最早的黄河JN150车(我开过一次,5档很好挂,就是方向盘大点,呵呵)开始,接着出来一款罗曼(有些老卡友可能知道这个车),下面是斯太尔91系列(这个当时只有6个车型-K29---S29—043等等),下面是小飞龙2000(很多新疆用户知道这个车后来大部分都换了车架呵呵,有点失败),接下来是2002年的斯太尔王(2000年重组开始,历经了很多的辉煌和风雨,02年的斯太尔王让当时的很多人知道原来挣钱可以快到这样的速度),03年底的HOWO-7系列(一直到现在质量越来越稳定),09年的HOWO-A7系列让当年的购买用户解放了左脚,到现在的T7H。
中国重汽一直是在创新中求发展、求生存,一个企业如果不发展,就无法在众多的重卡企业中脱颖而出。在过去的2013年里,T7H也出现了这样或者那样的问题,有的用户说好车、真省油,也有的用户说一般、也就是这么回事,褒贬不一但是总体情况是不错的。
我认为,使用情况较好的用户,有这么几方面的综合原因,一是经销商或者当地分公司参与选型比较正确,配置很适合你的路况等;二是用户们保养做的好;三是老司机驾驶习惯好;四是T7H整车的质量稳定性;只有这几点都具备,才让广大用户觉得T7H真的不错,一匹好马需要好的伯乐来发现,而一部好车更需要一名好的司机来开,一句话,再次感谢一直支持HOWO-T7H的用户们,没有你们的合作,T7H不可能有现在的口碑。
另外,觉得T7H从购买到使用过程中仍然不尽人意的用户们,你们也不要对这个车产生过多的偏见,尽管你们看到的使用到的确实是质量问题,装配问题,等等人为因素,给你们带来了很多损失和利益,但是这也是我们更不愿看到的,我相信这也是每个中国重汽人都不愿意看到的,但是有些事既然发生了,我们就要在最短的时间内解决好、处理好、把损失降到最低,把用户的车当成自己的车来对待。有些服务站或者经销商也许是种种原因,会有这样或者那样的懈怠情绪,给你们也请你们监督,必要时可以在合法的情况下行使你们的权利例如投诉等等,毕竟这是很少数的情况。我认为中国重汽T系列经销商和服务站还是很不错的,他们都是经过严格培训和考试才通过的,总之一句话,服务好才是真的好。
中国重汽出来一款新车很容易,因为我们有国家级的研发中心,但是要让每一个用户感到舒心、温暖不容易,我坚信,在新的一年里,中国重汽人将更加努力的造好车、服务好车,谨记这样一句话,我认为最恰当:车行千里,亲人时刻牵挂,没事打个电话,你我都是一家!
再次祝愿大家,小年快乐,晚上准备吃饺子。。。。。。



一个在中国重汽13年的老员工
说出了重汽人的心声!顶你!

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